LKW für den Bau aktuell. News und Informationen zum Thema LKW für den Bau

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Aerodynamisches Flaggschiff: Neuer Actros L vorgestellt

03.05.2024

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Aerodynamisches Flaggschiff: Neuer Actros L vorgestellt

Ab jetzt können Kunden den Mercedes Actros L bestellen. Der Premium-Lkw mit futuristischer Kabine erinnert an das Design des Mercedes eActros 600.

Ohne sie wäre das Baugewebe schlicht aufgeschmissen: Lastkraftwagen sind für die Versorgung von Baustellen und den Transport von Baustoffen unerlässlich - angefangen bei den leichten Lkw bis 7,5 Tonnen über die mittelschwere Klasse bis 19 Tonnen bis hin zu der schweren Lkw-Klasse bis 44 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht. Wir berichten regelmäßig über Neuentwicklungen der bedeutendsten Hersteller und Lkw-Marken wie Daimler Trucks, MAN, Volvo, Scania, Renault, Ford, Iveco oder DAF. Hier finden Sie Tests, exklusive Fahrvorstellungen und Marktreports.

Immer wichtiger werden für die Lkw-Hersteller Trends wie Elektro-Lkw und andere alternative Antriebe für Lkw wie Wasserstoff bzw. Brennstoffzellen - auch im Baubereich. Neuerungen gibt es aber auch permanent bei den Assistenzsystemen, Motoren, Reifen und Aufbauten wie z.B. Ladekrane. Alle Informationen dazu finden Sie hier bei B_I MEDIEN. Zudem berichten wir über Lkw-Neuheiten auf relevanten Messen wie die IAA Nutzfahrzeuge, die Nufam oder auch die Bauma.

Interessante Messen im Baugewerbe

Neuheiten im Bereich der Baumaschinen, Bautechniken und weiteren Themen rund um GaLa-, Hoch-, Tief- und Leitungsbau erwarten Sie auf den wichtigsten Bau-Messen. Wir halten Sie regelmäßig mit Vorbereichten, Ankündigugnen, Live-Berichten, Highlights und Zusammenschnitten auf dem Laufenden.

Agritechnica

BAU München

bauma

Dach+Holz

Demopark 2025

GaLaBau 2026

IFAT

Nordbau

Ro-Ka-Tech

Tiefbau live

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14.06.2021

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DAF hat am 10. Juni die neuen Baureihen XF, XG und XG+ für den Fernverkehr präsentiert. Die drei Lkw unterscheiden sich in der Kabinengröße.

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Der Super-Truck lebt auf

Scania bringt den "Super" mit einem neuen 13-l-Motor samt überarbeiteten Antriebsstrang auf den Markt, der 8 Prozent Treibstoff sparen soll.

Längere Lkw-Kabinen ab 1. September 2020 erlaubt

02.01.2020

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Ab dem 1. September 2020 haben Lkw-Hersteller mehr Spielraum bei der Gestaltung der Fahrerhäuser ihrer schweren Lastwagen. Laut der Richtlinie EU 96/53 dürfen Lkw-Kabinen von da an bis zu 90 cm länger sein, wenn die Fahrerhäuser dadurch windschnittiger und die Lkw damit sparsamer werden.