Bei den PV5-Modellen handelt es sich um die ersten Serienmodelle mit komplett vollelektrischer Modular-Architektur auf der neuen globalen „Platform Beyond Vehicle (PBV)“ von Kia. Beide Varianten tragen unterschiedlichen Charakter, der jeweils Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit ausstrahlen soll. Das moderne Design der Kia PV5 hebt sich von traditionellen leichten Nutzfahrzeugen ab.

PV5 von Kia: Flexibilität und Individualisierung

Mit dem PV5 will Kia die „Konzepte von Raum und Mobilität“ neu definieren. Der PV5 nutzt dabei die bewährte EV-Technologie der Marke und will vielfältige Bedürfnisse einer breiten Kundschaft bedienen. Die Modularität der Basis soll ein hohes Maß an Flexibilität und Individualisierung ermöglichen. Den Van will Kia in mehreren Konfigurationen anbieten, um eine breites Nutzerspektrum zu erreichen. Neben Passenger- und Cargo-Modell soll die Produktpalette um Versionen für spezielle Zwecke umgerüstete Varianten erweitert werden.

Mehrere Karosserievarianten beim PV5 von Kia

„Der PV5 wird in verschiedenen Karosserievarianten angeboten, um innovative Lösungen für ein breites Spektrum von Kundenbedürfnissen zu liefern. Alle Varianten verkörpern dieselben konsistenten Designwerte, die durch die Kia-Designphilosophie ‚Opposites United’ inspiriert sind“, sagt Karim Habib, Chefdesigner der Marke. Das elegante geometrische Profil des PV5 Passenger unterstreicht seine zeitgemäße Optik. Die niedrige Schulterlinie ermöglicht große Fensterflächen, die den Insassen eine hervorragende Sicht bieten. Einen markanten Kontrast zur Karosseriefarbe bilden die schwarzen, grafischen Einfassungen der Fenster. Die eleganten schwarzen Akzente der Frontbeleuchtung sollen die moderne Ausstrahlung steigern. Auch das funktional wirkende Heck des PV5 Passenger hebe den robusten, modernen Charakter des PBV hervor. Die abgeschrägte D-Säulen-Linie verstärkt den Eindruck eines voluminösen Fahrzeugs. Die Heckklappe des Passenger-Modells ist einteilig und öffnet sich nach oben.

Viel Ästhetik, viel Platz beim PV5

Der PV5 Cargo zeigt in der Seitenansicht das gleiche geometrische Design wie die Passenger-Variante. Sein kastenförmigeres Profil weit auf maximale Raumeffizienz hin. Durch eine moderne Ästhetik mit klarer Anordnung jedes Elements soll sich das Cargo-Modell von herkömmlichen leichten Nutzfahrzeugen unterscheiden. Wichtigster Unterschied zum PV5 Passenger ist die Hecktür mit zwei Flügeln, die sich seitlich öffnen. Dadurch soll sich eine bessere Funktionalität und ein leichterer Zugang zum Be- und Entladen ermöglichen. Der Laderaum würde sich den individuellen Bedürfnissen der Kunden anpassen lassen. Das Heckdesign ergänzt die klaren Linien der Seitenansicht und sorgt für eine solide, moderne Optik. Durch diesen Ansatz wurde die Ladekapazität erhöht und ein großzügigerer Innenraum geschaffen.

Offizielle Vorstellung auf Kia EV Day 2025

Kia will die gesamte Angebotspalette des PV5 – einschließlich der Modellvarianten und verschiedener Umrüstoptionen – auf dem so genannten Kia EV Day 2025 Ende Februar dieses Jahres vorstellen. Dann sollen auch Details zum Innenraum und zu den Produktangeboten bekannt gegeben werden. Ein Video vom Kia EV Day 2025 werde im März auf dem YouTube-Kanal von Kia Worldwide veröffentlicht.

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