Frank Hausmann
Redakteur B_I baumagazin, B_I galabau
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Frank Hausmann ist Jahrgang 1965 und hat in Dresden Maschinenbau mit Schwerpunkt Kraftfahrzeugtechnik studiert. Der Diplom-Ingenieur heuerte 1990 als Korrespondent bei der Fachzeitschrift „lastauto omnibus“ (Motorpresse Stuttgart und später ETM-Verlag) in Berlin an. Knapp ein Jahr später zog der gebürtige Mecklenburger nach Stuttgart und übernahm für diese Redaktion unter anderem die Tests von Transportern und leichten Lkw. 1996 wechselte er in die Presseabteilung von Volvo Trucks ins hessische Dietzenbach, wo er 2001 als Leiter der Abteilung Presse/PR fungierte. Mit dem Umzug der Volvo Trucks-Zentrale nach Ismaning in 2004 zog es den Ostdeutschen wieder in die alte Wahlheimat Berlin. Seit 2005 schreibt der freiberufliche Fachjournalist wieder regelmäßig über den Nutzfahrzeugmarkt und fokussiert sich dabei auf Verkehrspolitik, Transport- und Bauwirtschaft sowie auf die Technik rund um den Lkw. 2018 - 2022 war er Chefredakteur der „B_I baufahrzeuge“.
Lkw-Komponenten
Gummifederung bringt nicht nur mehr Stabilität beim Kippen
Bei MAN ersetzt auf Wunsch das Ultimaax-System von Hendrickson die schweren Stahlfedern im TGS mit Tandemachse. Was die Gummifederung wirklich bringt.
Transporter
Mit dieser Leistung startet der Elektro-Citan von Mercedes durch
Der eCitan soll Gewerbetreibende ansprechen, die ein Service-Fahrzeug oder einen Geräte-Transporter für die Stadt und das urbane Umland brauchen.
E-Lkw
Mercedes-Benz eActros 300 Sattelzugmaschine kurz vor Serienstart
Vor dem Serienstart hat der eActros 300 jetzt den Dauerhärtetest auf der Straße absolviert. Wichtigste Frage dabei: Stimmt die Reichweiten-Prognose?
Kauf von Nutzfahrzeugen
Mercedes-Benz setzt auf ein neues Vertriebsmodell
Mercedes Benz hat seinen Vertrieb umgestellt. Das neue "echte Agenturmodell" ist auch für den GaLaBau interessant.
Lkw
Ford Trucks kann F-Max-Sattelzugmaschine schnell liefern
Ford Trucks kann nach eigenen Angaben die F-Max Sattelzugmaschinen in verschiedenen Spezifikationen und Farben in zwei bis drei Monaten ausliefern.
Lkw
Volvo Trucks führt fünf neue Sicherheitssysteme ein
Um die Sicherheit für alle Verkehrsteilnehmer zu erhöhen, hat Volvo Trucks neue Lkw-Sicherheitssysteme eingeführt wie u.a. eine Anti-Dooring-Warnung.
E-Lkw
Fuso startet Produktion des neuen eCanter
Den verbesserten E-Lkw eCanter gibt es jetzt in 42 Varianten – auch für den GaLaBau und Kommunen. Seine Reichweite liegt bei bis zu 200 Kilometer.
Wasserstoff-Lkw
Paul Group liefert Brennstoffzellen-Trucks an GP Joule
Der Spezialfahrzeugbauer Paul Group baut Lkw vom Typ Paul PH2P Truck für GP Joule-Kunden. Das Energieunternehmen liefert dafür den grünen Wasserstoff.
Ladekrane
Palfinger präsentiert neue TEC-Serie
Der Kranspezialist Palfinger hat seine Ladekrane komplett überarbeitet. Mit einer neuen Steuerung sind sie deutlich leichter und präziser zu steuern.
E-Lkw
Volvo meldet Marktführerschaft bei schweren Elektro-Lkw
Der Verkauf vollelektrischer Schwer-Lkw nimmt Fahrt auf, meldet Volvo Trucks. Fast 5.000 Elektro-Lkw hat der schwedische Hersteller bislang verkauft.