Mit dieser Leistung startet der Elektro-Citan von Mercedes durch
Mercedes-Benz hat sein Van-Portfolio komplettiert: Jetzt startet der Verkauf des Elektro-Citan aus dem Kleinlieferwagen-Segment. Mit dem batterieelektrischen Fahrzeug sieht der Hersteller einen Meilenstein im lokal CO2-freien Verkehr erreicht und kann in jeder Transporter-Baureihe einen Stromer anbieten.
Der Mercedes eCitan ist ab sofort für den gewerblichen Bereich als Kastenwagen in zwei Längen mit 4.498 oder 4.922 Millimeter als Kompakt- beziehungsweise als Langversion bestellbar. Für das Kompakt-Modell will Mercedes den eCitan-Kastenwagen ab netto 36.220 Euro an Gewerbekunden verkaufen. Der Startpreis für die Langversion liegt bei netto 37.740 Euro. Ein gewerblich ausgerichteter Mercedes eCitan Tourer steht für 39.750 Euro in der Netto-Preisliste.
Zwei Längen für den Transporter
Der kompakte Kastenwagen bietet 2,9 Kubikmeter Ladevolumen und bis zu 544 Kilogramm Nutzlast. Die Langversion nimmt im 3,62 Kubikmeter großen Laderaum Güter mit einem Gewicht von maximal 722 Kilogramm mit. Damit sind Ladevolumen und Zuladung vergleichbar mit dem konventionellen Diesel-Citan. Als Tourer für die Personenbeförderung gibt es den eCitan zunächst nur in der kompakten Version. Die Langversion soll genau wie die „Mixto“-Variante zu einem späteren Zeitpunkt auf den Markt kommen.
280 Kilometer Reichweite und Schnellaufladung
Wartungspaket im Kaufpreis enthalten
Zeitgleich mit dem eCitan geht auch der elektrische Hochdachkombi EQT in den Verkauf. Preislich startet dieses E-Modell bei netto 41.550 Euro im Ausstattungspaket „Advanced Plus“. Das Fahrzeug kann optional auch mit den Ausstattungspaketen Premium oder Premium Plus bestellt werden. Im Kaufpreis für EQT und eCitan ist bereits ein Wartungspaket über vier Jahre enthalten. In diesem Zeitraum sollen keine weiteren Kosten für Wartungsarbeiten gemäß Serviceheft und Herstellervorgaben anfallen. Enthalten sei auch das Mercedes-Benz-Batteriezertifikat bis 160.000 Kilometer oder acht Jahre.
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