Testeinbau in Hennef
Bei Sanierungsmaßnahmen von Straßen soll der Status Quo verbessert werden. Um dem wirtschaftlich wie auch nachhaltig nachzukommen, wurde die Schützenstraße in Hennef (NRW) mit einer innovativen Systemlösung ergänzt. Gleichzeitig wurde die sanierungsbedürftige Straße zur Teststrecke.
Regenwassermanagement auf Bahnhöfen macht Stationen fit für die Zukunft
Hauraton hat spezialisierte Lösungen, die bei der Neugestaltung von Bahnhöfen für ganzheitlichen Regenwassermanagement eingesetzt werden.
Die Schützenstraße ist eine unterschiedlich abschüssige Anliegerstraße. Links- und rechtsseitig befinden sich Ein- und Mehrfamilienhäuser. Eine grundhafte Sanierung der in die Jahre gekommenen Straße war notwendig. Bei der Umsetzung der Entwässerung flossen die Erkenntnisse aus den extremen Regenereignissen im ersten Halbjahr 2021 mit ein. Diese zeigten deutlich auf, wie stark die Straßenentwässerung ausgelastet war.
Eine örtliche Besonderheit, die gerade bei Starkregen zum Tragen kommt, ist ein verrohrter Flutgraben im oberen Gelände der Schützenstraße. Das von Feldern und Wäldern der Umgebung gesammelte Wasser fließt über eine Rohrleitung in einen Düker, der sich unterhalb der Schützenstraße befindet. Kommt es zum Überlauf des Dükers, gelangt das Wasser auf die Straße und muss zusätzlich von den Straßenabläufen gefasst werden.
Um für diesen Fall gerüstet zu sein, entschied sich die Stadt Hennef für einen Testeinbau der Systemlösung DrainBox der Firma Aco. Diese ist eine Kombination aus dem Straßenablauf Combipoint PP und der Hohlbordrinne KerbDrain. Die Funktionsweise ist simpel: Das Oberflächenwasser wird sowohl seitlich über die Einlauföffnungen der Hohlbordrinne als auch über den herkömmlichen Straßenablauf aufgenommen. Mit dieser doppelten Entwässerungsfunktion wird eine signifikante hydraulische Leistungsverbesserung erreicht.
Entwässerungsabschnitt im Test
Bei der Sanierung wurden Bürgersteige und Fahrbahn vollständig neugestaltet. Die neue Straße ist mit einer zweireihigen gepflasterten Bordrinne mit traditionellen Straßenabläufen 300 x 500 mm und einem anthrazitfarbenen Bordstein ausgestattet. In einem größeren Entwässerungsabschnitt kam die DrainBox zum Einsatz.
Zunächst wurde auf einer Länge von 19 m anstelle des Bordsteins die KerbDrain gesetzt. Auf Höhe des Rinneneinlaufkastens mit Unterteil befindet sich der Straßenablauf mit einem Aufsatz Multitop 500 x 500 mm. Aufgrund des größeren Aufsatzes wurde in diesem Bereich die gepflasterte Bordsteinrinne aufgeweitet. Beide Systemkomponenten sind über ein Rohrstück miteinander verbunden. Der Straßenablauf erhält dadurch eine Art Bypass-Funktion und ist selbst an der Sammelleitung angeschlossen. Zu der hydraulischen Leistungsverbesserung des Systems passt sich die DrainBox farblich und maßlich in die Gesamterscheinung des neuen Straßenbildes sehr gut ein.
Zweifach-Wirkung
Die Drainbox ist eine Entwässerungslösung mit zweifacher Wirkung in Sachen Sicherheit und Kapazität. Fällt eine Komponente durch einen überfüllten Schmutzeimer aus, kann die andere ihren Teil der Entwässerungsaufgabe weiter erledigen. Zudem kann nach Bedarf der Rinnenstrang in der Anschlusslänge variabel ausgeführt werden. Die Erfahrungen beim Einsatz der Hohlbordrinne zeigen zwar einen geringen Verschmutzungsgrad, dennoch ist im Einlaufkasten ein weiterer Schmutzeimer integriert.
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Die Beteiligten sind sich einig: Dieser sehr sichere und besonders flexible Lösungsansatz trägt einen aktiven Teil zur kommunalen und nachhaltigen Starkregenvorsorge in Hennef bei und wird zukünftig auch an anderen Stellen eingesetzt.
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Quelle: Aco
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