Um die ökologische Funktion eines Fließgewässers langfristig sicherzustellen, war die Zustandsertüchtigung einer bis zu 14 Meter tiefen Bachverrohrung unterhalb der am Gewässer angrenzenden Deponie notwendig. Die bestehende Leitung wies im Rahmen der Zustandserfassung entlang ihrer gesamten Länge erhebliche Undichtigkeiten und eindringendes Sickerwasser auf. Dies führte zu enormen Streckenschäden und Ablagerungen, welche die hydraulische Kapazität und Standsicherheit der Verrohrung zusätzlich belasteten.

Ressourcenschonendes Sanierungsverfahren

Zur Wiederherstellung der hydraulischen und statischen Funktionsfähigkeit der Bachverrohrung entwickelten die Niederlassungen Hamburg und Leipzig von Swietelsky-Faber ein maßgeschneidertes Sanierungskonzept.

Angesichts der komplexen Rahmenbedingungen, die zum Ausschluss der herkömmlichen Sanierungsvarianten führten, fiel die Wahl auf das Wickelrohr-Lining nach ISO 11296-7, Typ SPR EX. Das Verfahren ermöglicht einen ressourcenschonenden Materialeinsatz und trägt allein daher schon zur Reduzierung der Umweltbelastung bei.

Im Hinblick auf die herausfordernden örtlichen Bedingungen und die vorherrschenden Grund- und Vorflutbedingungen bietet diese Verfahrensvariante eine maximale Einsatzbandbreite und eine enorme Ausführungsflexibilität.

So ermöglicht der modulare Anlagenaufbau eine flexible Anpassung der Gerätetechnik an die spezifischen Baustellenanforderungen. Die vorhandenen Bauwerke der Bachverrohrung befinden sich im unzugänglichen Gelände – kein Problem: Jedes Gerät der SPR EX-Technologie kann unabhängig zum Einsatzort transportiert werden. So wird auch unter anspruchsvollsten Baustellenbedingungen eine hohe Flexibilität und Effizienz gewährleistet. Der Linereinbau kann jederzeit unterbrochen werden – einen „Point of no return“ gibt es bei dieser Ausführungsvariante nicht. Dies ist im Falle von außergewöhnlichen Vorflutfrachten oder bei Starkregenereignissen sehr hilfreich.

Vor Beginn der Instandsetzungsarbeiten musste das stark fließende Gewässer durch eine aufwendige Abflusslenkung umgeleitet werden. Eine Herausforderung stellte der Zugang zum Einlaufbauwerk dar, da es nur über eine steile, 100 Meter lange Treppe fußläufig erreichbar war. So wurden die benötigten Materialien und die Gerätetechnik teilweise per Hand oder mittels speziell konstruierter Hilfsmittel wie Rutschen und Schrägaufzügen zum Rohrzulauf transportiert.

Sicheres Arbeiten unter Bahnbetrieb

Eine weitere logistische Herausforderung war die parallel zum offenen Gewässer verlaufende Bahnlinie, deren Betrieb zu keinem Zeitpunkt beeinträchtigt werden durfte. Nur mit einer präzisen Arbeitsvorbereitung und einer professionellen Koordination mit den zuständigen Stellen konnten die Bauarbeiten ohne jegliche Beeinträchtigung des Bahnverkehrs realisiert werden.

Die Sicherheit der vor Ort tätigen Fachkräfte hatte höchste Priorität. Eine detaillierte Gefährdungsbeurteilung wurde erstellt, das Personal umfassend geschult und die Arbeiten durchgehend von der örtlichen Bauleitung überwacht.

Nachhaltiger Projekterfolg

Durch die erfolgreiche Baumaßnahme konnte die Funktionstüchtigkeit des Fließgewässers langfristig sichergestellt werden. Somit wurde ein wertvoller Beitrag zum Gewässerschutz geleistet. Das Swietelsky-Faber-Team ermöglichte somit nicht nur eine ressourcenschonende Lösung, es wurde ferner ein hohes Maß an Ökonomie erbracht. Darüber hinaus trug man auch dazu bei, eine deutliche Umweltbelastung zu vermeiden und den Freizeitwert der Naturlandschaft langfristig zu erhalten. Daher wurde den ökonomischen, ökologischen und sozialen Aspekten der Nachhaltigkeit mit dieser Maßnahme in höchstem Maße Rechnung getragen.

Autoren:
Bozo Bozovic, Bauleiter & Zertifizierter Kanalsanierungsberater, Niederlassung Hamburg, und Thomas Hohrein, Oberbauleiter, Niederlassung Leipzig, beide Swietelsky-Faber GmbH

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