Deutschlands Infrastruktur ist in die Jahre gekommen, der Sanierungsstau ist riesig. Eine gigantische Aufgabe für die öffentliche Hand, über die kommenden Jahre hinweg, vermutlich sogar über Jahrzehnte. Und diese lässt sich nur bewältigen, wenn der Ressourceneinsatz möglichst effizient und kostenschonend bleibt.

Hier leisten Drohnen schon heute wertvolle Arbeit. Denn mittels unbemannter fliegender Systeme, kurz UAV (Unmanned Aerial Vehicles), lassen sich wichtige Aufgaben bei Bauprojekten viel einfacher managen: In der Luft erheben sie viel effizienter wichtige Geodaten, als das mit dem Einsatz per Hubschrauber möglich ist. In unwegsamem Gelände oder in Gefahrensituationen übernehmen sie Aufgaben, die sonst von Menschen „am Boden“ ausgeführt würden und schützen somit Leib und Leben. Das Marktforschungsinstitut Gartner geht davon aus, dass bereits jetzt weltweit 200.000 Drohnen auf Baustellen ihren Dienst leisten. Die Zahl ist stark steigend.

Das ist auch im Leitungsbau so: Unbemannte Systeme unterstützen hier Arbeiten an sensiblen Stellen, machen Prozesse schneller und weniger gefährlich:

Neues Gesetz steigert Attraktivität von Drohnen-Einsätzen

Durch eine neue EU-weite Gesetzeslage ist der Einsatz von Drohnen für den gewerblichen Bereich nun in einem ganz speziellen Punkt deutlich einfacher: Die unbemannten Systeme können außerhalb des Sichtkontakts (BVLOS – Beyond Visual Line of Sight) geflogen werden.

Dies galt zwar auch schon bisher. Aber durch die Gesetzesnovellierung, die im Mai vom Deutschen Bundestag in nationales Recht umgesetzt wurde, gilt nun: Unternehmen, denen eine bestimmte Mission (also beispielsweise ein Einsatz im Leitungsbau zur Erhebung von Geodaten) an einem Ort innerhalb der EU genehmigt wurde, können diese Genehmigung auch an einen beliebigen anderen Ort mit vergleichbaren Bedingungen übertragen. Anders als zuvor muss nicht jeder Flug außerhalb des Sichtkontakts neu bei einer regionalen oder nationalen Luftfahrtbehörde bauauftragt werden. Damit werden entsprechende Einsätze viel weniger bürokratisch, deutlich günstiger und somit überhaupt erst attraktiv.

Professioneller Service

Hinzu kommt: Spezialisierte Unternehmen bieten solche Drohnen-Einsätze als Service an. Will ein Bauunternehmen Drohnen einsetzen, muss es keinen eigenen Piloten beschäftigen. Flüge können „remote“ von überall aus durchgeführt werden. Die Drohne fliegt dann selbständig zum Einsatzort. Kann der „Drone as a Service“-Anbieter auf ein flächendeckendes Netz mit einsetzbaren unbemannten Systemen zugreifen, kann die Drohne schon in weniger als einer Stunde am Einsatzort sein. Hohe Reisekosten entfallen, ebenso wie die Notwendigkeit, eigenes Personal zu schulen.

Doch welche Rahmenbedingungen müssen gegeben sein, damit Drohneneinsätze für den Leitungsbau gelingen? In einem ersten Schritt sollten Bauunternehmen prüfen, welche ihrer Routine-Aufgaben derzeit kostenintensiv, zeitaufwendig oder gefährlich sind. Hier bieten sich ideale Einsatzmöglichkeiten. Je häufiger eine Tätigkeit wiederholt wird, umso mehr rechnet sich die Drohne. Wird Gelände beispielsweise in regelmäßigem Abstand per Helikopter abgeflogen, ist der Drohneneinsatz fast immer günstiger.

Direkt am Einsatzort wird dann eine Ladestation aufgestellt, wo die Drohne geparkt und gleichzeitig aufgeladen wird. Der eigentliche Flug wird von dort aus gesteuert, wo der Pilot des Drohnen-Dienstleisters sitzt. Für die sehr komplexen Aufgaben des Einsatzes (Genehmigung, Auswahl der passenden Drohne, Kamera, Sensorik, Ladesysteme, Software etc.) bis hin zum eigentlichen Flug und der Analyse erhobener Daten bietet es sich an, auf professionelle Dienstleister zuzugreifen, wenn die Ergebnisse hochgenau sein sollen.

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