Mit RE-System Rohrverbindungen zuverlässig erkennen
Steinzeug-Keramo bietet in Verbindung mit Außenmanschettendichtungen und Rohrkupplungen ein Rohrverbindungserkennungssystem, dass bei der Auswertung von späteren Kamerabefahrungen Fehlinterpretationen der Bilder solcher Verbindungsstellen ausschließt.
Regenwassermanagement auf Bahnhöfen macht Stationen fit für die Zukunft
Hauraton hat spezialisierte Lösungen, die bei der Neugestaltung von Bahnhöfen für ganzheitlichen Regenwassermanagement eingesetzt werden.
Delbrück ist eine Kleinstadt mit 32.500 Einwohnern in der Nähe von Paderborn. Die Flächengemeinde mit zehn Ortslagen unterhält ein Kanalnetz mit einer Länge von rund 240 km. Die Entwässerung erfolgt überwiegend im Trennsystem und bei den Schmutzwasserkanälen ist Steinzeug das vorherrschende Rohrmaterial.
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Frühere Fehlinterpretationen
Zu den etablierten Sanierungsverfahren gehört die partielle Erneuerung in offener Bauweise, bei der nicht das komplette Rohr, sondern nur der schadhafte Rohrabschnitt ausgetauscht wird. Die Einbindung und Abdichtung des neuen Passstückes erfolgt mit außen liegenden Manschetten. Bei einer späteren Kamerabefahrung lässt sich bei dem von innen erkennbaren Spalt unter Umständen nicht eindeutig beurteilen, ob es sich um eine Reparaturstelle oder um einen Schaden handelt.
Ein solcher Irrtum liegt in Delbrück schon Jahre zurück: Bei der Kamerabefahrung eines Steinzeugkanals stellte der Inspekteur einen umlaufenden Radialriss fest. Um den Schaden zu beheben, wurde ein Kopfloch gegraben und dabei stieß man auf eine mit einer außen liegenden Manschette abgedichtete Reparaturstelle.
Kennzeichnung mit Kunststoffclips
Auf diese Weise wird die mit der Außenmanschette hergestellte Rohrverbindung für den Inspekteur eindeutig und klar erkennbar gekennzeichnet. Zusätzlich ist auch nachträglich auf dem Inspektionsvideo erkennbar, welcher Manschettentyp an der betreffenden Stelle eingebaut wurde. Dem steht ein marginaler Aufwand an Arbeit und Kosten gegenüber.
Zusätzliche Sicherheit
In Delbrück nutzt man das RE-System konsequent, seit es vor etwa sieben Jahren auf den Markt kam. Seitdem ist es bei entsprechenden Reparaturarbeiten an Steinzeugkanälen ein fester Bestandteil der Ausschreibungen.
In den älteren Kanalkatastern sind solche Reparaturstellen unter Umständen gar nicht erfasst. Aber auch die neuen Datenbanken sind nur so gut, wie die eingepflegten Daten. Deshalb sieht man in Delbrück auch für die Zukunft im RE-System den Nutzen einer zusätzlichen Sicherheit, um Reparaturstellen und nachträgliche Anbindungen mit minimalem Aufwand und mit großer Zuverlässigkeit zu markieren.
Inzwischen sind geschätzt zwischen 100 und 200 dieser Clips im Delbrücker Kanalnetz zu finden. Die Vorteile seien klar erkennbar und den minimalen Aufwand allemal wert, ist man in Delbrück überzeugt.
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