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Pilotrohrvortrieb für Energiewendeprojekt

Im Rahmen der Umstellung des deutschen Stromnetzes auf erneuerbare Energien wählt der Netzbetreiber TenneT in Teilabschnitten unterirdisch verlegte Stromleitungen, um die Vorteile dieser Bauweise zu nutzen. So wird zwischen Stade und Landesbergen etwa eine 155 Kilometer lange 380-kV-Höchstspannungsleitung gebaut.

Pilotrohrvortrieb für Energiewendeprojekt
Blick in die Startbaugrube bei laufenden Vortriebsarbeiten | Foto: Sonntag Bau

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Regenwassermanagement auf Bahnhöfen macht Stationen fit für die Zukunft

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Hauraton hat spezialisierte Lösungen, die bei der Neugestaltung von Bahnhöfen für ganzheitlichen Regenwassermanagement eingesetzt werden.


Der Netzausbau ist für alle Baubeteiligten eine große Herausforderung. Es gibt eine Vielzahl von Anliegen, welche berücksichtigt werden müssen. Unter anderem ist es auch wichtig, die verkehrliche Infrastruktur so wenig wie möglich zu beeinflussen. Infolgedessen wurde im Rahmen des TenneT-Energiewendeprojekts „Neubau der 380-kV-Leitung Stade-Landesbergen, A250 PFA-5, Erdkabelabschnitt Mehringen“ die Landstraße L201 bei Mehringen mittels eines Pilotrohrvortriebes unterfahren. Das ausführende Unternehmen, die Sonntag Baugesellschaft mbH & Co. KG aus Dörth, setzte dabei eine BM 400 der Firma Bohrtec (Alsdorf) ein, um die Vortriebsrohre DN 400 der Firma Steinzeug im Zielschacht exakt gemäß Planung zu positionieren. Es wurden in Summe 336 Meter in 12 Haltungen termingerecht aufgefahren. Somit konnte die Verlegung der Stromtrasse ohne jegliche Beeinträchtigung des Straßenverkehrs erfolgen.

Quelle: Sonntag Bau


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