Schlüssel für Elektromobilität auf Baustellen

„Mit dem ‚Battery One‘-Akku erleichtern wir Kunden den Umstieg auf elektrisch betriebene Produkte – insbesondere auch solche Geräte, die bisher vorwiegend mit konventionellen Antriebstechnologien betrieben wurden“, sagt Stefan Pfetsch, Geschäftsführer der Wacker Neuson Produktion GmbH & Co. KG.Die Verfügbarkeit eines von mehreren Herstellern genutzten austauschbaren Akkus für Baugeräte sei der „Schlüssel für die Entwicklung der Elektromobilität auf Baustellen“. Unterdessen steige die Nachfrage nach batteriebetriebenen Baugeräten kontinuierlich. Hironari Kyoya, Präsident der Mikasa Sangyo Co., Ltd., hebt die Vorteile für die Anwender batteriebetriebener Verdichtungsgeräte hervor: „Ein leistungsfähiger und dabei austauschbarer Akku für den Baustellenbetrieb löst verschiedene Herausforderungen wie beispielsweise die Erweiterung der Reichweite austauschbarer Batterien, die Verkürzung der Ladezeit und die Senkung der Kosten für Ausrüstung und Infrastruktur – und erhöht in Konsequenz den Komfort für die Kunden.“ Ralf Junker, Präsident der Bomag GmbH, ist überzeugt, dass die Battery One‘-Akkus „den weit verbreiteten Einsatz elektrifizierter Baugeräte fördern und zu einem nachhaltigeren Lebenszyklusmanagement der auf Baustellen eingesetzten Batterien beitragen werden.“ Die kompatiblen Produkte sind bei Wacker Neuson bereits mit „Battery One“ gekennzeichnet. In Kürze werden auch Bomag, Mikasa, Swepac und Enarco die Marke „Battery One“ auf ihren kompatiblen Akkus anbringen.

Offener Batterie-Standard angestrebt

Wacker Neuson will noch einen Schritt weiter gehen und auf der Basis der bisherigen guten Erfahrungen mit dem „Battery One“-Akku gemeinsam mit den genannten Herstellern einen offenen Standard für Batterien im Baustellenbetrieb etablieren; dieser soll nochweiteren Herstellern im Baustellenumfeld zugänglich gemacht werden. Bauunternehmen sollen bei der Investition in Akkugeräte Kosten sparen können und zur weiteren Verbreitung elektrischer Geräte auf der Baustelle beitragen. Wacker Neuson will mit anderen Herstellern in Verhandlungen über die Umsetzung eines möglichen Batteriestandards eintreten; dabei seien insbesondere kartellrechtliche Grenzen zu beachten.