Deutz hat am Standort Köln eine weitere Montagelinie in Betrieb genommen. Mit der erneuerten Produktionstechnologie an Band 6 werden künftig große 4-8-Liter-Motoren der Baureihen 2013 V4 und 7.8 gefertigt. Auch die erste Serienproduktion des Deutz-Wasserstoffmotors TCG 7.8 H2 wird auf dem Band erfolgen. „Das neue Band 6 macht uns deutlich flexibler, was Volumina und Motorenvarianten angeht. Damit können wir besser auf sich ändernde Marktanforderungen reagieren. Und realisieren einen weiteren Baustein unserer ‚Dual+‘-Strategie“, betont Dr.-Ing. Petra Mayer, COO der Deutz AG.

Mit seiner „Dual+“-Strategie setzt Deutz auf saubere Verbrennungsmotoren - für die Deutz seine erste HVO-Tankstelle in Köln-Porz eröffnet hat -, am Markt ausgerichtete grüne Technologien wie klimafreundliche Verbrennungsmotoren und einen weltweiten Ausbau des Servicegeschäfts. „Für die begonnene Serienproduktion unseres Wasserstoffmotors TCG 7.8 H2 muss lediglich der Prüfstand angepasst werden, die Motoren laufen vom gleichen Band. Ein weiterer Vorteil der Verbrennungstechnologie, ohne die in unseren Branchen eine klimaneutrale Zukunft nicht machbar sein wird.“ Die neue Produktionslinie wurde auf der bestehenden Fläche des Montagewerks Porz realisiert und verfügt über die aktuell höchste Varianten- und Volumenflexibilität, um ohne Produktivitätsverlust auf veränderte Anforderungen zu reagieren.