Im Mittelpunkt stehen auf dem Volvo Trucks-Messestand in Halle C6 ein Volvo FH Electric 6x2 als Abrollkipper, ein Volvo FMX Electric 6x4 als Dreiseitenkipper und ein Volvo FE Electric 6x4 als Hinterkipper. Darüber hinaus sind verschiedene vollelektrische Volvo-Lkw bei Herstellern wie Liebherr, MTS, Putzmeister und Schwing Stetter zu sehen. Außerdem kündigte der Lkw-Hersteller für Montag, den 7. April um 11:00 Uhr die Präsentation eines besonderen Elektro-Lkw auf dem Putzmeister-Stand in Halle B6 der Münchener Messe an. Ob es sich dabei um eine elektrische betriebene Betonpumpe mit Brennstoffzelle und Pufferbatterie handelt, blieb offen.

Marktführer bei vollelektrischen Lkw

Volvo Trucks ist mit batterieelektrischen Lkw und einem Marktanteil von 51% in Europa und 40% in Nordamerika weltweit führend. Insgesamt hat das Unternehmen bereits mehr als 4.900 Stromer ausgeliefert – einige davon in der Bauindustrie. Das Unternehmen hat 2019 mit der Serienproduktion von Elektro-Lkw begonnen. Mit dem heutigen Produktportfolio können alle Bautransporte lokal CO2-frei abgedeckt werden. So sind von Volvo bereits elektrische Kipper, Fahrmischer, Betonpumpen, Kranwagen sowie Abroll- und Absetzkipper unterwegs.

Fast alle Bau-Lkw auch elektrisch zu haben

„Wir haben das breiteste Angebot an Elektro-Lkw für die Bauwirtschaft. Ein Bauunternehmer kann von Volvo fast jeden Lkw in einer elektrischen Version kaufen und sich sicher sein, dass dieser eine hervorragende Produktivität und Leistung bietet“, sagt Roger Alm, Präsident von Volvo Trucks. Transporte mit elektrischen Lkw würden sich sehr gut im Baugewerbe eignen. Sie verursachen keine Abgasemissionen und viel weniger Lärm als dieselbetriebene Fahrzeuge.

Volvo bietet Antriebsalternativen

Neben elektrischen Antrieben stellt Volvo Trucks bei Partner-Ausstellern auch sein Angebot an Lkw vor, die mit erneuerbaren Kraftstoffen wie Biogas und hydriertem Pflanzenöl (HVO) betrieben werden können. Alle Volvo-Lkw sind bereits für HVO und Biodiesel B100 zertifiziert. Die Lastwagen, die mit Verbrenner und Kraftstoff wie Biogas, Biodiesel oder HVO laufen, seien besonders für Kunden geeignet, die sofort mit der CO2-Reduzierung beginnen möchten und die hohen Anschaffungskosten batterieelektrischer Fahrzeuge noch scheuen.

➡ Immer auf dem Laufenden bleiben mit dem Bauma 2025 Messe-Newsticker!

Lesen Sie auch: