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Liebherr bringt Autobetonpumpe 31XXT auf den Markt
Die neue Autobetonpumpe 31XXT mit vierachsigem Chassis kann mit zusammengefaltetem Armparket vor dem Fahrerhaus im Normalbetrieb in ein Gebäude fahren. | Foto: Liebherr

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Der Clou der Betonpumpe ist die neue „LiDriveIn“-Funktion: Sie ermöglicht das Einfahren der Autobetonpumpe in ein Gebäude mit zusammengefaltetem Armparket vor dem Fahrerhaus. Dazu werden nur die Abstütz-Zylinder nach unten ausgefahren und der Mast nach vorne gebracht. Sind die Stützen wieder angehoben, lässt sich die Maschine in das Gebäude fahren – perfekt für Betonagen in Hallen mit nur etwa 6 Metern Deckenhöhe. Zum Ausfalten braucht die 31XXT mit ihren kurzen Armsegmenten nämlich nur eine Höhe von 5,4 Metern.

31XXT: Ihre Besonderheiten in der Welt der Betonpumpen

Die 31 XXT Autobetonpumpe mit ihrem besonders kompakten fünfteiligen Verteilermast punktet mit einer geringen Ausfalthöhe von nur 5,4 Metern. | Foto: Liebherr
Die 31 XXT Autobetonpumpe mit ihrem besonders kompakten fünfteiligen Verteilermast punktet mit einer geringen Ausfalthöhe von nur 5,4 Metern. | Foto: Liebherr

Rund 90 Meter Förderleitungen kann die 31XXT mitführen. Dafür hat sie der Hersteller mit einem speziellen Ablagesystem für Schläuche und Rohre mit Durchmessern DN80/100/125 ausgestattet. Die Pump-Antriebseinheit „Powerbloc“ ist eine echte Liebherr-Spezialität: Alle hydraulischen Schalt- und Messelemente sind vollständig integriert. Das neue System sei besonders robust, laufruhig und leistungsstark, heißt es vom Hersteller. Sämtliche Antriebe werden vom neuen halbgeschlossenen Ölkreislauf mit hydraulischer Energie versorgt - auch das ein Liebherr-eigenes System, das das Ölvolumen erheblich reduziert.

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Wie die neue „LiDriveIn“-Funktion funktioniert, zeigt Liebherr in diesem Video:


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