Gerade in der Gewichtsklasse der D10 spielen Produktivität und Effizienz für Bauunternehmen eine große Rolle. Beim neuen Cat-Dozer konnte durch Verbesserungen an Antriebsstrang, Hydraulik und Kühlsystemen der Kraftstoffverbrauch um bis zu 4 % gesenkt und die Produktivität um bis zu 3 % gesteigert werden. Durch haltbarere Komponenten, verlängerte Ölwechsel-Intervalle und integrierte Kraftstoffleitungen konnten die Serviceintervalle verlängert und die Gesamtbetriebskosten gesenkt werden. Der aktualisierte Cat C27-Motor arbeitet im Team mit einem neuen Drehmomentwandler.

Die neue D10 steigert die Produktivität bei Planierarbeiten bergab und ist serienmäßig mit einem leistungsstarken Rückwärtsgang ausgestattet, der bis zu 20 Prozent mehr Leistung bietet. Die Load-Sensing-Hydraulik setzt den Ölfluss nur im Bedarfsfall in Gang und hilft damit, die verfügbare Leistung am Boden zu erhöhen. Gepaart mit einem Single-Plane-Kühlsystem erhöhen diese Verbesserungen die Betriebseffizienz um bis zu 6 %. Die neue D10 verfügt über eine aktualisierte elektronische Architektur und eine neue Fahrerkabine, die unter anderem mit einem neuen 254-mm-Touchscreen-Display ausgestattet ist. Die Sicht aus der Kabine nach vorne, hinten, aber auch um die D10 herum wurde laut Caterpillar nochmals verbessert.