Weil die Nachfrage nach vollhydraulischen Schnellwechslern für Bagger weiterhin hoch ist, bietet Volvo CE jetzt Steelwrist-Schnellwechsler vom Typ „SQ Auto Connect“ direkt ab Werk für Ketten- und Mobilbagger zwischen 13 und 35 Tonnen an – inklusive Adapter für Anbauwerkzeuge in den passenden Größen. Mit den vollautomatischen SQ-Schnellwechslern von Steelwrist können Fahrer von der Kabine aus schnell und effizient zwischen Tiltrotator, hydraulisch angetriebenen Arbeitswerkzeugen und mechanischen Arbeitswerkzeugen wechseln.

Neue Bagger-Schnittstelle

Die frisch überarbeiteten Volvo-Raupenbagger EC250E und EC300E werden auf Wunsch mit der neuen „Smart Connect“-Schnittstelle ausgerüstet, über die der werkseitig montierte Steelwrist-Tiltrotator nahtlos in die Volvo-Baggersteuerung „Dig Assist“ integriert werden kann. Mit der Schnittstelle können Volvo-Händler die Tiltrotatoren von Steelwrist mit einer Plug-and-Play-Installation einschließlich eines einzigen Schalters für die Verriegelung des Schnellwechslers montieren. Beim Anschließen des Tiltrotators an die Maschine werden alle Funktionen und technischen Daten über die Schnittstelle an die Maschine kommuniziert. Dadurch kann der Händler die Lieferzeit verkürzen und die Funktionalität fast auf das Niveau einer echten werkseitig montierten Installation heben, selbst wenn der Endkunde eine vorkonfigurierte Lagermaschine kauft. Steelwrists Schwesterfirma SVAB Hydraulik hat die „Smart Connect“-Schnittstelle von Anfang an mitentwickelt. Die Werkzeugerkennung „Toolrecognition“ kann nach der Auslieferung sowohl an werksseitig installierten Systemen als auch an Nachrüstungen angebaut werden.

Offener Schnellwechsler-Standard

Schwenkrotatoren-Vorbereitung für alle gängigen Hersteller

Volvo CE arbeitet bei Schwenkrotatoren schon viele Jahre bevorzugt mit Steelwrist zusammen. Wer ein anderes Fabrikat bevorzugt, hat ab sofort mehr Auswahl: Volvo bietet nun auch die Vorbereitung für Schwenkrotatoren von Rototilt, Engcon, SMP und Oilquick ab Werk an; den Anfang machen die Volvo-Baggermodelle EC250E und EC300E. Der Hauptvorteil für die Benutzer liegt darin, dass das Steuersystem und die Sensoren des Schwenkrotators mit der werksseitig installierten Volvo-Baggersteuerung „Dig Assist“ kommunizieren können. Bei den Schwenkrotatoren von Rototilt ist das seit dem 1. Februar 2021 der Fall. „Die Anforderungen der Bauunternehmer steigen: Der Schwenkrotator ihrer Wahl muss sich gut, einfach und reibungslos in ihren Bagger integrieren lassen“, sagt Wolfgang Vogl, Geschäftsführer der Rototilt GmbH. Er weist auch darauf hin, dass das Schwenkrotatorsystem auf den neuen Baggern insgesamt viel sicherer und besser implementiert ist – unter anderem durch das Schnellwechslersicherheitssystem „Securelock“. Die Markteinführung erfolgt seit Anfang dieses Jahres in mehreren Etappen.

In die Baggersteuerung integriert

Von ihrer Markteinführung an sind die neuen Raupenbagger EC250E und EC300E von Volvo auch mit den Tiltrotatoren von SMP Parts kompatibel: Die „Dig Assist“-Steuerung ist ab Werk für die Tiltrotatoren von SMP Parts vorbereitet. Der Fahrer kann Bagger und Tiltrotator gleichzeitig über den Originaljoystick der Maschine steuern. Sämtliche Informationen werden auf dem Hauptdisplay angezeigt. „Ich freue mich sehr über dieses gemeinsame Projekt. Volvo ist führend in der Entwicklung, und wir sitzen mit im Boot und entwickeln unsere Produkte im selben Tempo mit“, sagt Daniel Persson, Vertriebsleiter der SMP Parts AB.