LiuGong ist Weltmarktführer in der Produktion von Radladern und nutzt die Bauma als Startschuss für seine neue Radlader-Produktreihe: Die T-Baureihe wurde von Grund auf neu entwickelt und bietet dem Fahrer ein neues Level an Übersicht, Komfort und Bedienung. Sie umfasst zunächst sieben Maschinen: die Radlader 820T HST, 838T, 842T, 848T, 856T, 870T und 890T.

Harry Mellor, Produktdirektor für Europa, ist überzeugt: „Wir haben unsere weltweite Erfahrung in der Produktion von Radladern mit dem einzigartigen Wissen unserer europäischen Kunden kombiniert. Die T-Baureihe beweist, dass wir unseren Kunden zuhören und Maschinen entwickeln, die ihre Erwartungen übertreffen. Die Maschinen wurden von Grund auf neu konzipiert und stellen den Fahrer in den Fokus. Ich bin überzeugt, dass die T-Baureihe bei den Radladern einen Paradigmenwechsel darstellt.“

Auf dem Stand FN718/3 zeigt LiuGong zwei neue Modelle der T-Baureihe, den 842T und den 890T. Diese hochmodernen Radlader reihen sich in die 13 ausgestellten Maschinen ein und sind für den Einsatz im Steinbruch und Abbruch bestimmt.

Steinbruch und Mining sind die Hauptthemen auf dem LiuGong-Stand, auf dem neben dem neuen 9-Tonnen-Radlader 890T und dem 75-Tonnen-Bagger 975F auch ein elektrischer Starrrahmen-Muldenkipper und ein batteriebetriebener Motorgrader gezeigt werden. In den letzten Jahren hat LiuGong seine Kapazitäten im Bereich elektrisch angetriebener Baumaschinen schnell ausgebaut und gleichzeitig seine Marktpräsenz in Europa – unter anderem durch neue Niederlassungen in Italien, Frankreich und Deutschland – verstärkt.

Vollelektrischer LiuGong-Muldenkipper

Ein Highlight am LiuGong-Messestand ist der vollelektrische Muldenkipper DR50CE, der sich im anspruchsvollen Tunnelbau bewährt hat und die Leistungsfähigkeit von Elektro-Technologien eindrucksvoll demonstriert. Mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 85 Tonnen hat sich das selbstaufladende Monster im anspruchsvollen norwegischen Tunnelbau und Steinbruch bewährt.

Kim Massey, Zero Emission Manager beim norwegischen Baumaschinenhändler Rental Group, sagt: "Ursprünglich hatten wir uns ein Testgerät ausgeliehen, um seine Leistung zu beurteilen. Wir waren anfangs skeptisch, ob es sich bei Bergabfahrten vollständig selbst aufladen würde. Ich muss sagen, wir waren überrascht, wie leistungsfähig und effizient er ist. Er arbeitet in einem der anspruchsvollsten Einsatzgebiete, und trotzdem scheint er mühelos zu funktionieren. Wir dachten, wir wüssten alles über BEVs (batterie-elektrische Fahrzeuge; d. Red.), aber der DR50CE hat uns neue Möglichkeiten gezeigt."

Elektro-Grader von LiuGong

Das in Europa ansässige LiuGong-Team für Konstruktion und Design präsentiert den neuen batteriebetriebenen 24-Tonnen-Grader 4280DE. Dieser Grader setzt einen neuen Standard für Produktivität und Nachhaltigkeit. Der 4280DE wird einen wichtigen Platz in LiuGongs wachsendem Elektro-Portfolio einnehmen, das mittlerweile mehr als 12 Produktlinien und über 40 Modelle umfasst, darunter schwere Bagger, Radlader, Muldenkipper, Grader und Höhenzugangstechnik.

Unter der Leitung von Harry Mellor und seinem Team von Anwendungsspezialisten wird LiuGong praxisnahe Anwendungen präsentieren, die die Leistungsfähigkeit der Elektro-Baumaschinen in den schwierigsten Anwendungen, einschließlich Bergbau und Abbruch, unter Beweis stellen.

LiuGong-Neuheiten für den Abbruch

LiuGong will auch seine Position im Bereich Abbruch ausbauen und dabei den Fokus weiter auf die Anwendung legen. Zu den Spezialmaschinen gehört der neue 9018FE, ein kompakter Elektro-Bagger, der sich ideal für Abbrucharbeiten in Gebäuden eignet. Der überarbeitete Kompaktbagger 909ECR mit Zweifach-Ausleger fällt auf durch seine Aufkleber mit Liuzhou-Frühlingsblumen und wird ebenfalls ausgestellt. Weiterhin zeigt LiuGong den 924FE, eine vollelektrische Maschine mit hochfahrbarer Kabine und den 933F mit einfachem Ausleger und kippbarer Kabine. Abgerundet wird die Abbruch-Palette durch den beliebten 995FDM, der mit einem 12-Tonnen-Pulverisierer ausgerüstet ist.