Der Beschicker mit Schwenkband wurde speziell für die Asphaltierung des Geh- und Radweges gewählt. Dieser war etwa 1,30 Meter vom Fahrbahnrand entfernt und sollte von schweren Fahrzeugen nicht befahren werden. Daher wurde das Mischgut von der Straße aus über den Beschicker seitlich zum Fertiger transportiert und dort eingebaut. Mit einem 6,50 Meter langen Schwenkband und einem Schwenkwinkel von ca. 55 Grad war dies technisch problemlos möglich. Aufgrund des seitlichen Beschickens konnte die Anfahrautomatik zum Fertiger nicht eingesetzt werden, was eine perfekte Abstimmung zwischen Fertiger- und Beschickerfahrer in Bezug auf die Geschwindigkeit erforderte. Bauleiter Andreas Ostertag lobte die reibungslose Durchführung der Arbeiten mit dem Beschicker, von der Anlieferung bis zum Abtransport, und betonte die hohe Kompetenz des Personals.

Erwähnenswert sind die beheizten Abstreifer am Förderband des Beschickers. Durch die Wärme bleibt das Mischgut weich, wodurch die Bildung von Bitumenbrocken verhindert wird. Die beheizten Abstreifer erleichtern auch die Reinigung erheblich, da das Bitumen langsamer aushärtet und leicht mit einem Spatel entfernt werden kann. Insgesamt wurden auf einer Strecke von etwa 600 Metern rund 320 Tonnen Asphalttragschicht AC 22 TN und etwa 110 Tonnen Asphaltdeckschicht AC 5 DN verbaut.