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Oilfix stoppt Öl-Leckagen an Hydraulikschlächen von Baggern
Oilfix-Erfinder und -Geschäftsführer Berthold Winz kennt das Problem mit gebrochenen Hydraulikschläuchen aus jahrelanger Baustellenerfahrung - und hat eine Lösung dafür gefunden. | Foto: Oilfix

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Die Hydraulik ist für die Kraftübertragung in Baumaschinen seit vielen Jahrzehnten das Maß aller Dinge. Das Problem: Gelangt etwas davon in die Umwelt, werden schnell große Bereiche kontaminiert. Ein Liter Hydrauliköl kann bis zu 1.000.000 Liter Grundwasser verunreinigen. Abnutzung, Materialermüdung und äußerliche Einwirkungen führen regelmäßig zu Schlauchplatzern an den flexiblen Leitungen im vorderen Bereich des Baggers. Die Folge: ein unkontrollierter Austritt von Hydrauliköl. Derartige Schlauchplatzer und resultierende Öl-Leckagen sind auf deutschen Baustellen Alltag und auch mit eingehaltenen Wartungszyklen in vielen Fällen nicht vermeidbar. Bis der Baggerausleger abgestellt und die Öl-Leckage manuell gestoppt werden kann, vergeht kostbare Zeit, in der literweise Hydrauliköl auf den Baustellengrund fließt. Das bedeutet Umweltverschmutzungen, finanzielle Einbußen und Arbeitssicherheitsrisiken.

Oilfix stoppt das Hydraulik-Leck

Die Oilfix-Schlauchbruchsicherung sitzt am Baggerstiel. Platzt ein Schlauch zum Anbaugerät, kann der Baggerfahrer den Ölfluss per Knopfdruck stoppen. | Foto: Oilfix
Die Oilfix-Schlauchbruchsicherung sitzt am Baggerstiel. Platzt ein Schlauch zum Anbaugerät, kann der Baggerfahrer den Ölfluss per Knopfdruck stoppen. | Foto: Oilfix

"Mit Oilfix verringern wir Umweltschäden, reduzieren durch Stillstand und die fachgerechte Entsorgung kontaminierter Böden entstehende Folgekosten und schützen das Baustellenpersonal vor Hautkontakt mit heißen Hydraulikflüssigkeiten", sagt Oilfix-Erfinder und Geschäftsführer Berthold Winz. Er kennt das Problem der Öl-Leckagen aus dem Baustellenalltag. Seit mehr als 30 Jahren ist der gelernte Landmaschinenmechaniker insbesondere auf Abbruchmaßnahmen im Einsatz und machte sich 1991 als Maschinist selbstständig.

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Gemeinsam mit dem technikaffinen Kaufmann Christoph Sauer führt Winz die Oilfix GmbH – mit dem Ziel, die Arbeit auf dem Bau langfristig ökologischer und zugleich ökonomischer zu machen. Mit der Öl-Stopp-Lösung Oilfix werden anstelle der bisher an Baggern bekannten, mechanischen Absperrhähne beidseitig Ventilgehäuse mit Steuerdeckeln montiert und mit einem elektrischen Schalter in der Fahrerkabine verbunden. Im Fall eines Schlauchplatzers können Maschinist:innen direkt eingreifen und die Leitungen zur Zusatzhydraulik augenblicklich sperren – auf Knopfdruck.

Trotz abgesperrter Leitungen bleibt der Bagger funktionstüchtig und kann ganz ohne weiteren Ölaustritt in einen reparaturfähigen Zustand versetzt werden. Defektes Schlauchmaterial kann in diesem Zustand wie gewohnt ausgetauscht werden, um den Bagger wieder vollumfänglich einsatzbereit zu machen. Nach erfolgter Installation an Neu- oder Gebrauchtmaschinen ist Oilfix ohne Reparatur- oder Wartungsaufwände wiederholt einsatzfähig. So können die abgesperrten Leitungen nach der Schlauchreparatur durch einen erneuten Knopfdruck wieder freigegeben werden. Der für sämtliche Bewegungsabläufe der Anbaugeräte benötigte Kreislauf des Hydrauliköls wird wieder hergestellt, und Oilfix ist erneut einsatzbereit.


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