Ford Trucks führt den F-Line für den Bau ein
Ford Trucks hat auf der Messe Solutrans in Lyon die brandneue F-Line-Baureihe für den Bau und Verteilerverkehr präsentiert. Nach dem F-Max im Fernverkehr, den es zurzeit nur als Sattelzugmaschine für die Straße gibt, betritt der türkische Hersteller damit hierzulande auch das Fahrgestell-Segment.
Das Mischen wird digital
Zum Jubiläum präsentiert Collomix die komplett neue Rührwerksreihe XQ mit neuen Antrieben, digitaler Display-Steuerung und hoher Geräuschreduktion.
Der Ford F-Max bekommt einen "kleinen Bruder": Den F-Line soll es als Sattelzugmaschine mit Radformel 4x2 und 6x4 und Fahrgestell in den Straßenkonfigurationen 4x2, 6x2 und 8x2 sowie für grobe Bauanwendungen als 6x4- und 8x4-Variante geben. Mit Angaben zur Motorisierung halten sich die Türken noch zurück.
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Ford F-Line: Moderne Fahrzeugtechnik mit hohem Sicherheitsstandard
Dafür verspricht Ford Trucks für die F-Line-Serie eine vernetzte Fahrzeugtechnik, hohen Sicherheitsstandard, viel Komfort und modernes Design. In puncto Sicherheit brauchen sich die Lkw der F-Line-Baureihe nicht zu verstecken. Sie sind mit vorausschauendem Notbremssystem für Fußgänger und eine intelligente adaptive Geschwindigkeitsregelung mit Stopp-and-Go-Funktion ausgerüstet. Zusätzlich sorgen Fernlicht-, Spurhalte- und intelligenter Geschwindigkeitsassistent sowie ein Toter-Winkel-Warner f ür hohes Sicherheitsniveau. Einparkhilfe hinten, Reifendruckkontrollsystem, Notbremssignal, Alkohol-Wegfahrsperre und Müdigkeitswarner runden das Sicherheitsspektrum weiter ab.
Ford F-Line: Flottensteuerung dank Vernetzung
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