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Vollelektrischer Citytruck feiert Premiere

Der deutsche Lkw-Markt ist um einen neuen Citytruck reicher. Der Quantron Qargo 4 EV feierte jetzt seine Weltpremiere. Der 4,5-Tonner mit gerade einmal 3,30 m Radstand soll sich äußerst flink und wendig im Stadtverkehr bewegen. Mit diesem Maß ist der Qargo EV 4 kaum länger als ein großer Pkw der Oberklasse.

Weltpremiere des E-Lkw Quantron Qargo 4 EV: Citytruck mit E-Antrieb
Der Quantron Qargo EV 4 ist mit 3,30 m Radstand kaum länger als eine Großraum-Limousine. | Foto: Quantron AG

Das kompakte Fahrzeug für 2,3 t Nutzlast besitzt eine 81 kWh starke, kobaltfreie Batterie vom chinesischen Zulieferer CATL. Sie erlaubt Reichweiten bis zu 350 km ohne Nachladen. Dann muss der Citylaster wieder für 1,2 h an die Ladesäule, um wieder voll aufgeladen nutzbar zu sein. Dafür ist eine Ladeleistung von bis zu 60 kW nötig. Den Antrieb des Qargo 4 EV besorgt ein 120 kW starker E-Motor. Der ist für den City-Einsatz bei Gesamtgewichten bis 4,5 t völlig ausreichend. Weniger spielt die Höchstgeschwindigkeit eine Rolle, da der Transporter mehr bei niedrigem Tempo durch häufiges Anfahren und Abbremsen glänzen muss.

Ein eigenständiges Design und Fahrzeugmodule aus Asien kennzeichnen den neuen Citytruck Quantron Qargo EV 4 für 350 km Reichweite. | Foto: Quantron AG
Ein eigenständiges Design und Fahrzeugmodule aus Asien kennzeichnen den neuen Citytruck Quantron Qargo EV 4 für 350 km Reichweite. | Foto: Quantron AG

Ein Eurasier mit chinesischen Wurzeln

Den Leicht-Lkw hat Quantron mit Sitz in Gersthofen gemeinsam mit globalen Partnern wie QEV Technologies und EV Dynamics entwickelt. Die Module für den Qargo 4 EV stammen aus Asien. Quantron und QEV Technologies passen sie im Citytruck an die europäischen Standards an und berücksichtigen dabei auch Kundenwünsche. Die Quantron AG mit Sitz in Gersthofen hat als Umrüster von Bestandsfahrzeugen auf Elektroantrieb begonnen. Inzwischen entwickelt sich das Unternehmen zum Komplettanbieter für elektrifizierter Nutzfahrzeuge mit reinem Batterie- oder Brennstoffzellen-Antrieb. Im Light-Segment bietet Quantron verschiedene vollelektrische und wasserstoffbetriebene Transporter von 3,5 bis 7,2 t auf der Basis von Iveco Daily und Mercedes-Benz Sprinter an.
Ein moderner Arbeitsplatz mit Multifunktionslenkrad empfängt den Fahrer des leichten Citylasters Quantron Qargo EV 4 für 4,5 t Gesamtgewicht. | Foto: Quantron AG
Ein moderner Arbeitsplatz mit Multifunktionslenkrad empfängt den Fahrer des leichten Citylasters Quantron Qargo EV 4 für 4,5 t Gesamtgewicht. | Foto: Quantron AG

Technische Daten des Quantron Qargo 4 EV

Radstand

3.300 mm

Max. Motorleistung

120 kW

Reichweite

max. 350 km

Batteriekapazität

81 kWh

Ladezeit (DC)

1,2 h (100%)

Leistung (DC)

60 kW

Nutzlast

2.300 kg

Zul. Gesamtgewicht

4.500 kg

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