Bomag zeigt auf der Nordbau 2023 in Neumünster Baumaschinen für den Straßenbau

Nordbau 2023

Bomag bringt Technik-Highlights auf die Nordbau

01.09.2023, 10:19 Uhr, aktualisiert 07.11.2024, 16:07 Uhr

BOPPARD

Vom 6. bis 10. September präsentiert Bomag auf der Nordbau in Neumünster eine große Auswahl seiner Technologien und Maschinen. Das batteriebetriebene Maschinenportfolio der ePerformance-Produktreihe sowie das neue Kabinen- und Bedienkonzept „myCockpit“ der schweren Tandemwalzen stehen im Fokus der Messepräsenz.

Die elektrischen Tandemwalzen von Bomag sind echte Allrounder und können auf Baustellen aller Art zum Einsatz kommen – auch dort, wo die Auftragsvergabe an immer strenger werdende Auflagen bezüglich der Abgasemissionen gekoppelt ist. | Foto: Bomag

Das Mischen wird digital

Zum Jubiläum präsentiert Collomix die komplett neue Rührwerksreihe XQ mit neuen Antrieben, digitaler Display-Steuerung und hoher Geräuschreduktion.

Die Elektrifizierung von Baumaschinen bietet aktuell die gangbarste Lösung im Bereich der Antriebstechnik, um Maschinen effizient und umweltverträglicher im Straßenbau zu betreiben. Auf der Nordbau können sich Gäste am Stand N 147der Bomag im Freigelände Nord von der Leistungsfähigkeit der kleinen und mittleren Maschinen überzeugen: Neben Stampfern (BT 60 e) und akkubetriebenen vorwärtslaufenden Platten (BP 10/36 e und BP 18/45 e) stellt Bomag erstmals auf der Nordbau eine leichte Tandemwalze (BW 100 ADe-5) mit Batterieantrieb vor. Alle Maschinen erreichen die gleiche Verdichtungsleistung wie die konventionellen Bomag-Maschinen – aber ohne Abgasemissionen. Damit sind sie zukunftsfähig und ohne Einschränkungen auch in kritischen Bereichen - in Gräben, Tunneln oder Gebäuden – auflagenkonform einsetzbar. Neben alternativen Antrieben ist die Optimierung des gesamten Baustellenprozesses ein entscheidender Hebel zur Verringerung des CO2-Fußabdrucks auf der Baustelle. Ausgestattet mit den drei Maschinentechnologien Hybrid, Asphalt Manager und Bomap zeigt Bomag auf der Nordbau am Beispiel ausgestellter Asphaltwalzen der "Strich-5"-Generation, wie sich durch das Zusammenspiel dieser Technologien effizientere Prozesse im Asphalteinbau erzielen lassen.

BT 60 e: Akku-Stampfer von Bomag im Grabenbau. | Foto: Bomag

Intuitives 3-Wege-Bedienkonzept für Asphaltwalzen

Messehighlight in diesem Jahr sind die schemelgelenkte Tandemwalze BW 174 AP-5 AM in der Ausführung mit Glattbandage und BW 154 ACP-5 AM als Kombiwalze mit neuem Kabinen- und Bedienkonzept myCockpit. Erstmals auf der Bauma 2022 im Oktober in München vorgestellt, können nun auch im Norden Deutschlands Messebesucher Komfort und Bedienung der neuesten Asphaltwalzengeneration live erleben. Grundlage des Konzeptes: Eine Baumaschine muss heute mehr denn je dazu beitragen, dass der Bediener die Arbeit konzentriert, sicher und ohne gesundheitliche Einschränkungen langfristig ausführen kann. 2022 wurde das Bedien- und Kabinenkonzept der BW 154 AP-5 und BW 174 AP-5 von einer unabhängigen Prüfkommission mit Expert:innen aus verschiedenen medizinischen Fachbereichen mit dem AGR-Gütesiegel der Aktion Gesunder Rücken e.V. ausgezeichnet. Die Fahrerkabine punktet mit hochflexiblem Sitzkomfort und hervorragender Sicht ‒ für ein Plus an Sicherheit auf der Baustelle und einen entspannten Baufortschritt.

Touchscreen, Schalter oder Joystick

MyCockpit geht aber noch weiter: Die Maschinisten können künftig unter drei Möglichkeiten wählen - Touch, Dreh-Drückschalter oder Joystick – und somit selbst entscheiden, mit wieviel digitalem Komfort sie unterwegs sein möchten. Ein hochauflösendes 10 Zoll-Touch-Display mit intuitiver Menüführung und übersichtlicher Visualisierung gibt dem Fahrer die volle Kontrolle über alle Funktionen. Die Touch-Bedienung ist Bomags smarte Antwort auf die fortschreitende Digitalisierung im Straßen- und Wegebau. Ebenso souverän bedienen lassen sich die Walzen jedoch auch weiterhin wie gewohnt durch Drücken und Drehen. Der neue zusätzliche Drehdrückschalter am Fahrhebel erlaubt das sichere Navigieren und Auswählen der Funktionen auf dem Display.

Kompakter Bomag Straßenfertiger BF 200 C-2

Daneben stellt Bomag auf seinem Stand weitere Maschinen für den Straßen- und Erdbau vor: Stampfer, Vibrationsplatten, Mehrzweckverdichter mit Dieselantrieb sowie den Cityfertiger BF 200 C-2. Mit einer Mindest-Einbaubreite von 1,10 Metern eignet er sich zum Beispiel als Gehwegfertiger auf schmalen Wegen, direkt an Mauern oder zwischen Gebäuden. Mit der Magmalife-Bohlenheizung ist der Fertiger schnell einsatzbereit; die in einen Aluminiumblock vergossenen Heizstäbe garantieren kurze Aufheizzeiten und eine weit überdurchschnittliche Langlebigkeit. Dank seines niedrigen Gewichts von nur 6,0 Tonnen und der geringen Transportbreite von weniger als 2,50 Metern passt der BF 200 C-2 außerdem auf jeden Lkw.

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Vertriebs- und Servicepartner von HBM-Nobas

In diesem Jahr ebenfalls mit am Stand ist der langjährige Kooperationspartner von Bomag, die Firma HBM-Nobas. Für die Sparte der Grader agiert Bomag schon seit vielen Jahren als Vertriebs- und Servicepartner. Am Stand wird der BG120TA-7 EP präsentiert. Die Maschine mit mittlerem Einsatzgewicht von circa 14 Tonnen wird mit neuer Komfortkabine und der bei Anwendern beliebten EP-Joysticksteuerung ausgestellt.

Quelle: Bomag

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