Liebherrs Nachfolger für den Tunnelbau

Liebherr bringt einen speziell für unterirdische Baustellen konzipierten Bagger auf den Markt: Der Raupenbagger R 930 Tunnel ersetzt den R 924 Compact Tunnel und bietet mehr Leistung in allen unterirdischen Anwendungen.

Liebherr-Raupenbagger R 930 Tunnel ersetzt den R 924 Compact Tunnel
Der Liebherr R 930 Tunnel bietet starke Leistungen in allen unterirdischen Anwendungen. Sein Schwenklager erlaubt zum Beispiel eine präzise Anpassung an das Aushubprofil. | Foto: Liebherr

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Der R 930 Tunnel, entwickelt bei der Liebherr-France SAS in Colmar, wurde so konzipiert, dass er die Herausforderungen unterirdischer Baustellen mit ihren beengten Platzverhältnissen und eingeschränkten Zugangsmöglichkeiten bestmöglich meistert. Die Arbeitsausrüstung des R 930 Tunnel ist in zwei Längen erhältlich und verfügt über ein 2 x 45°-Schwenklager, das eine präzise Anpassung an das Aushubprofil ermöglicht. Der kleine Schwenkradius und die leistungsfähigen, geschützten LED-Scheinwerfer der Maschine reduzieren das Risiko von Kollisionen mit dem Baustellenpersonal oder den Wänden. Die spezielle Anordnung der Schläuche und Zylinder schützt diese weitestmöglich gegen eventuelle Stöße und daraus resultierende Beschädigungen. Für eine erhöhte Robustheit, die ihn ideal für unterirdische Anwendungen macht, ist der R 930 Tunnel mit Stahlverkleidungen ausgestattet.

R 930 Tunnel: Vielseitig im Tunnelbau und in unterirdischen Steinbrüchen

Der Liebherr-Abbaulöffel mit zwei oder drei Zähnen sorgt für eine hohe Produktivität auf unterirdischen Baustellen. Der R 930 Tunnel kann außerdem mit einer Fräse oder einem Hammer bestückt werden, um einen breiten Anwendungsbereich abzudecken. Das optional erhältliche Schnellwechslersystem von Liebherr ermöglicht einen einfachen und schnellen Wechsel des Werkzeugs. Mit dem Planierschild des R 930 Tunnel lässt sich der Untergrund einebnen. Darüber hinaus stabilisiert es die Maschine bei unebenen Böden und schützt Fahrgestell und Laufwerk vor Schutt.

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R 930 Tunnel hat vollständig gesicherte Kabine

Die zertifizierten Schutzstrukturen der Kabine (ROPS, FOPS und FGPS) sowie die seitlichen und rückwärtigen Überwachungskameras sorgen für maximale Sicherheit auf der Baustelle. Auch die elektronischen Komponenten sind besonders geschützt. Die Kabine des R 930 Tunnel ist komfortabel, ergonomisch und optimal ausgestattet, um in der staubigen Umgebung unterirdischer Baustellen zu bestehen. Der Sitz verfügt über eine Kopfstütze und besteht zur leichteren Reinigung aus Kunstleder.

Quelle: Liebherr


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