Zwei Neue für enge Baustellen
Seiner umfangreichen Kurzheck-Baureihe hat Kobelco jetzt zwei neue Bagger hinzugefügt. Die Kurzheckbagger SK230SRLC-7 und SK270SRLC-7 sollen die erhöhte Nachfrage nach kompakten Baumaschinen für Baumaßnahmen in der städtischen Infrastruktur und im Straßenbau bedienen.
Das Mischen wird digital
Zum Jubiläum präsentiert Collomix die komplett neue Rührwerksreihe XQ mit neuen Antrieben, digitaler Display-Steuerung und hoher Geräuschreduktion.
Mit Baggern vom 1 Tonner bis zu 38 Tonnen verfügt Kobelco über das größte Kurzheck-Programm am Markt. Jetzt hat der Hersteller zwei Modelle mit 24 und 27 Tonnen Einsatzgewicht umfassend überarbeitet. Die neuen Kurzheckbagger SK230SRLC-7 und SK270SR(N)LC-7 sind mit einem leistungsstarken Yanmar-Motor der Stufe V ausgestattet, der mit 127 kW Leistung und 22 Prozent mehr Drehmoment ein deutlich effizienteres Arbeiten als mit ihren Vorgängern erlaubt. Längere Unterwagen sorgen für mehr Standfestigkeit. Zudem muss der Rußpartikelfilter jetzt erst nach 6.000 statt nach 4.500 Betriebsstunden ausgetauscht werden.
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Die Kabinen der beiden Neuen wurden nach dem Performance-X-Design, das schon von den Kobelco-Minibaggern SK34SR-7 und SK39SR-7 bekannt ist, in puncto Ergonomie und Arbeitsicherheit optimiert. Mit verstärktem Ausleger und Löffelzylinder verfügt der Kobelco SK230SRLC-7 jetzt über mehr Grabkraft. Der größere SK270SR(N)LC-7 mit Verstellausleger und Heavy Lift eignet sich besonders für den Einsatz schwerer Anbaugeräte. Besonderes Plus für die dunklen Wintermonate: Beide Kurzheckbagger sind mit zwei LED-Arbeitsscheinwerfern ausgestattet.
Kurzheckbagger: Gleiche Leistung bei kleinerem Heckschwenkradius
“Die neuen SK230SRLC-7 und SK270SR(N)LC-7 bieten dieselbe starke Leistung und Hubkapazität wie unsere mittelschweren konventionellen Maschinen, jedoch mit deutlich kleineren minimalen Schwenkmaßen von nur 4,06 m (SK230SRLC) bzw 3,68 m (SK270SRLC)”, sagt Marketing Manager Wesley Elverding. Es gebe eine erhöhre Nachfrage nach Maschinen, die auch in beengten Baustellen arbeiten können, wie zum Beispiel bei Straßen- oder Tiefbaueinsätzen innerhalb einer Fahrspur. Noch in diesem Jahr will Kobelco deshalb den größeren SK380SRLC-7 auf den Markt bringen.
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