Bomag bringt Notbremsassistent (Emergency Brake Assist) zur Serienreife

Digitalisierung am Bau

Notbremsassistent macht Baustellen sicherer

17.05.2024, 13:28 Uhr, aktualisiert 07.11.2024, 16:05 Uhr

KIEL

Eine der Technologien aus dem Robomag-Konzept, der Bomag-Notbremsassistent, wird in die Serienreife überführt. Er erkennt Hindernisse und Gegenstände in der Umgebung der Baumaschine und bremst diese rechtzeitig ab.

Auf der bauma 2019 präsentierte Bomag den Walzenzug Robomag BW 177 als Technologiestudie auf dem Weg zum autonomen Fahren. Der im Rahmen des Robomag-Konzeptes entwickelte Bomag-Notbremsassistent steht nun kurz vor der Serienreife. | Foto: Bomag

Das Mischen wird digital

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Die Tandemwalze Robomag BW 154 und den Walzenzug Robomag BW 177 von Bomag sind Technologiestudien auf dem Weg zu autonomen fahrenden Baumaschinen. Mit ihnen werden alle Subsysteme entwickelt und getestet, die auf dem Weg zum voll-autonomen Betrieb notwendig sind. Eine der technischen Lösungen, die Bomag im Rahmen des Robomag-Konzeptes entwickelt hat, ist der Bomag-Notbremsassistent. Er scannt in Echtzeit die Umgebung der im Betrieb befindlichen Baumaschine und erkennt bewegliche wie auch statische Hindernisse und Gegenstände. Objekte, die durch die Maschinenbewegung potenziell gefährdet werden könnten, werden durch das System automatisch erkannt. Droht eine Kollision, wird eine automatische Verlangsamung bis zum Stillstand eingeleitet. So werden mögliche Gefahrensituationen, rechtzeitig bevor sie tatsächlich eintreten, verhindert. Den Mehrwert dieser Technik zur Gefahrenreduktion auf Baustellen hat die Jury im Rahmen des Intermat Awards in Paris geehrt und in der Kategorie „Roads, Materials and Foundations Industries“ mit dem Gold-Award ausgezeichnet.

Notbremsassistent auch für Bomag-Tandemwalzen

Um entsprechend reagieren zu können, überwacht der Bomag-Notbremsassistent die Fahrtrichtung der Maschine. | Foto: Bomag

Der Bomag-Notbremsassistent wird in diesem Jahr in Zusammenarbeit mit ausgewählten Kunden auf unterschiedlichen Baustellen getestet. Auch die Bomag-Serviceorganisation wird eng in die Entwicklung hin zur Serienreife eingebunden, um später den Kunden auch bei digitalen Systemen die gleiche Servicequalität wie bei mechanischen Komponenten bieten zu können. Der Bomag-Notbremsassistent kann auf Bomag-Tandemwalzen der -5 Generation eingesetzt werden und ist damit unabhängig vom Einsatz auf einer vollautonomen Asphaltwalze. Vor der Serienreife steht, insbesondere bei sicherheitsrelevanten neuen Technologien, noch die finale Zertifizierung aus, an der Bomag momentan in Zusammenarbeit mit Experten arbeitet. Ist diese erteilt, kann die Technik vollumfänglich interessierten Kunden angeboten werden.

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