Wegezeitentschädigung als „großer Wurf“

Ein wirklich großer Wurf ist die Wegezeitentschädigung für alle Baubeschäftigten in Ost und West vom Jahr 2023 an. Vor allem: Es handelt sich hier um Nettobeträge! Dabei ist es uns als IG Bau hervorragend gelungen, nun endlich die Baubeschäftigten angemessen für die täglichen und wöchentlichen Fahrten zu ihren Einsatzorten zu entschädigen. Zwischen 6 und 9 Euro gibt es pro Tag. Und sollten die Baustellen für eine tägliche Heimfahrt zu weit entfernt liegen, bekommen die Baubeschäftigten zwischen 9 und 39 Euro pro Fahrt, also in der Regel 18 bis 78 Euro pro Woche. Zudem wurde noch der Verpflegungszuschuss um 4 Euro zusätzlich erhöht, wenn die Unterkunft außerhalb der Baustelle liegt.

Wichtig war für uns auch, diese Wegezeitentschädigung als einen ersten großen Schritt zu betrachten. Deshalb wurde für die entsprechenden Paragrafen in den Tarifverträgen für Angestellte und gewerbliche Arbeitnehmer*innen ein Sonderkündigungsrecht festgeschrieben. Damit werden weitere Schritte ab dem Jahr 2026 möglich, ohne dass die Rahmentarifverträge in Gänze gekündigt werden müssen.

„Lohnmauer“ in den Tarifverträgen verschwindet

Wir schreiben das Jahr 31 nach der Deutsch-Deutschen Wiedervereinigung. Und noch immer ist in unseren Tarifverträgen eine Lohnmauer. Das ist kaum zu ertragen und jungen Menschen nicht wirklich vermittelbar. Angeblich unterschiedliche Produktivität und Leistungsvermögen sowie Kostenstrukturen wurden als Argumente herangezogen. Diese eklatante Ost-West-Ungerechtigkeit hat aber vor allem etwas mit der Einstellung und der Mentalität einiger Arbeitgeber*innen im Osten zu tun, die die schnelle Gewinnmaximierung als Priorität eins sehen. Und mit Arbeitnehmer*innen, die sich nicht genügend wehren.

Das Ziel der IG Bau war und ist es, die Tarifverträge Ost an die Lohn- und Gehaltstarifverträge West anzugleichen. Die Arbeitgeber verfolgen genau das umgekehrte Ziel, nämlich die Löhne im Westen zu senken. Das wollten wir unter allen Umständen verhindern. Dazu mussten wir eine „kleine Operation“ vornehmen. Bedeutet: Die Löhne und Gehälter steigen im Osten stärker als im Westen, konkret um 2,3 Prozent. Damit die West-Kollege*innen nicht weniger bekommen als ihre Kolleg*innen im Osten, gibt es dafür Einmalzahlungen in Höhe von insgesamt 1.350 Euro. Während sich die Löhne im Westen insgesamt tabellenwirksam um 6,2 Prozent erhöhen, erhöhen sie sich im Tarifgebiet Ost um 8,5 Prozent.

Darüber hinaus konnte in dieser Tarifrunde auch erreicht werden, dass der überfällige Ost-West-Angleich spätestens mit Abschluss der Lohn- und Gehaltsrunde 2026 umgesetzt wird. Da uns das als IG Bau zu langsam geht, haben wir in die Tarifverträge verhandelt, dass über Haustarifverhandlungen die Angleichung früher umgesetzt werden kann. Ein zusätzlicher Erfolg!

Urlaubsvergütung jetzt EU-konform

Tarifpartnerschaft leben in den Verbänden

Nun, bei allem Ärger am Verhandlungstisch, haben sich am Ende die Tarif- und Sozialpartner auf einen guten Kompromiss geeinigt. Wir haben hart verhandelt und sind zu einem guten Ergebnis gekommen. Und diese Tarif- und Sozialpartnerschaft sollte auch in den einzelnen Landesverbänden gelebt werden. Zum Wohle der Deutschen Bauwirtschaft und der derzeit großen Herausforderungen.

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