Mehr Live-Demonstrationen

An den drei Messetagen werden insgesamt 3.000 Tonnen Material bewegt und verarbeitet. Die Aktionsflächen Holz & Biomasse, Schrott & Metall sowie die Musterbaustelle Kanalbau werden 2021 fortgeführt. Zusätzlich gibt es in diesem Jahr erstmals eine Musterbaustelle Elektromobilität im Kompakt- und GaLaBau, eine Musterbaustelle Spezialtiefbau und eine branchenübergreifende Anbaugeräte-Arena. Sie bildet, ebenso wie der Materialtransport und -umschlag sowie das Bauschuttrecycling, ein Verbindungsglied zwischen den beiden Branchen des Messeduos. Zeppelin Baumaschinen hat die Live-Demonstrationen gemeinsam mit der Projektleitung und anderen Ausstellern maßgeblich konzeptionell weiterentwickelt und nimmt selbst an vier der sechs geplanten Freiluftvorführungen teil. „Wir befürworten aufgrund des derzeitigen schleppenden Impfstarts eine Messeverschiebung in den Spätsommer, da die Gesundheit unserer Besucher, Mitarbeiter und Dienstleister absoluten Vorrang hat und wir uns dadurch eine größere Sichtbarkeit unserer Produktinnovationen erhoffen“, sagt Anke Hadwiger, Abteilungsleiterin Messen, Events und Trainings bei Zeppelin Baumaschinen.

Standflächen gut gebucht

92 Prozent der Standflächen im Freigelände sind laut Messe Karlsruhe bereits vergeben, der Bedarf an Live-Vorführungen am eigenen Stand und in den sechs Demoformaten sei groß. „Die nächsten Wochen werden wir voller Vorfreude nutzen, um gemeinsam mit unseren Ausstellern die Abläufe bei den Live-Demos zu finalisieren und sie bei der corona-konformen Standflächengestaltung mit der hinzugewonnenen Expertise unserer Dienstleister bestmöglich zu beraten. Schließlich ist es für viele unserer Aussteller der erste Messeauftritt seit Pandemie-Beginn“, sagt Projektleiterin Olivia Hogenmüller. Eine Digital-Variante der Doppelmesse oder ein Verzicht auf die Live-Vorführungen sei zu keiner Zeit ernsthaft in Erwägung gezogen worden: „Maschinentechnik live erleben, diese mit allen Sinnen wahrnehmen – sehen, hören und auch spüren – bildet die DNA dieser Messe, und dies kann einfach nicht digital transportiert werden.“