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Humbau, Kögel & Co auf der Nufam: HS 754520, HTK 19, FlexTip, Algema Blitzlader Cartresor
Der neue HS 75 bietet einen massiven, geschweißten Rahmen. | Foto: Humbaur

Der neue HS 75 bietet neben dem massiven, geschweißten Rahmen weitere Features. So ist beispielweise das Zugrohr stufenlose höhenverstellbar. Die klappbaren Alurampen sind seitlich verschiebbar, so dass jede Baumaschine sicher aufgefahren werden kann. Auf der Ladefläche angekommen stehen fünf Zurrpunkte mit je 1000 Kilogramm Zugkraft im Außenrahmen zur Verfügung sowie drei im Brückenboden versenkte Zurrpunkte mit je 3000 Kilogramm Zugkraft. Besonders seien jedoch die Schwerlastachsen mit Parabelfederung, so Humbaur.

HTK 19 – vielseitig und mit noch mehr Nutzlast

Aufgrund des neuen  Fahrgestells und des daraus resultierenden geringen Eigengewichts sind über 15 Tonnen Zuladung beim HTK 19 möglich. | Foto: Humbaur
Aufgrund des neuen Fahrgestells und des daraus resultierenden geringen Eigengewichts sind über 15 Tonnen Zuladung beim HTK 19 möglich. | Foto: Humbaur

Der neue 19 Tonnen Tandem-Dreiseitenkipper ist für vielfältige Einsatzzwecke konzipiert: Schüttgüter wie Erde, Sand, Kies und Split, aber auch Baumaterialien wie Ziegelsteine und Betonquader. Der Bauanhänger ist so konstruiert, dass zwei Euronormpaletten nebeneinander geladen werden können. Aufgrund des neuen Fahrgestells und des daraus resultierenden geringen Eigengewichts sind über 15 Tonnen Zuladung möglich. Der Hardox-Bordwandaufbau samt Bodenblech in Kombination mit der neuen Leichtbau-Kipperbrücke mit KTL-Beschichtung sorgen für Verschleißresistenz. Praktische Komponenten wie das überkippbare Zugrohr, eine neue Rollplanenausführung sowie eine schraubbare Zentralverriegelung, Ecksäulen und viele praktische Anbauteile runden den Anhänger ab.

FlexTip – Dreiseitenkipper-Aufbau mit maximaler Nutzlast

Die  Leichtbauweise des Kipper-Aufbaus beim Flextip bietet nun bis zu 1000 kg Nutzlast. | Foto: Humbaur
Die Leichtbauweise des Kipper-Aufbaus beim Flextip bietet nun bis zu 1000 kg Nutzlast. | Foto: Humbaur

Der Dreiseitenkipper Flextip ist auf drei Seiten abkippbar und für verschiedene Fahrzeugmodelle und Einsatzzwecke verfügbar. Das Brückenblech und der Rahmen sind vollständig feuerverzinkt. Die Leichtbauweise des Kipper-Aufbaus wurde nochmals überarbeitet und bietet nun bis zu 1000 Kilogramm Nutzlast. Dank dem hydraulischen Dreiseiten-Kippwerk ist eine Entladung bei einem maximalen Kippwinkel von 45 Grad möglich. Verlorene Fernbedienungen sind dabei Vergangenheit: Die elektrische Kippfunktion lässt sich per App steuern und serienmäßig sorgen Arbeitsscheinwerfer für gute Sicht. Dank acht versenkbaren Zurrpunkten ist die erforderliche Ladungssicherung ebenfalls garantiert. Zusätzlich bietet die Airlineschiene am Stahlgitteraufsatz weitere Verzurrmöglichkeiten. Ein vormontierter Werkzeugkasten unter der Ladefläche dient als Stauraum.

Algema Blitzlader Cartresor – der Autotransporter mit Knickmechanismus

In Kooperation mit der Eder GmbH präsentiert Humbaur auf seinem Stand das perfekte Auslieferungsfahrzeug für Autohäuser: der bewährte Algema Blitzlader wurde dazu um einen Humbaur-Kofferaufbau mit robuster Rahmenkonstruktion ergänzt. Beidseitige, abschließbare Doppelflügeltüren mit einer Breite von drei Metern garantieren eine optimale Präsentation des zu transportierenden Fahrzeugs. Durch Feststeller lassen sich die Türen arretieren; durch innen liegende Treibriegelverschlüsse können die Türen auch von innen geöffnet werden. LED-Stripes sind links und rechts unter dem Dach angebracht und sorgen für helle und gleichmäßige Innenbeleuchtung. Das Highlight ist der Knick-Mechanismus des Blitzladers, welcher einen niedrigen Auffahrwinkel gewährleistet, sowie die hydraulische Aluminium-Auffahrklappe. Diese ist inklusive des Hydraulikzylinders am Heck des Fahrzeugs montiert.

Weitere Highlights bei Humbaur und Partnern

Besucher der NUFAM können neben den genannten noch viele weitere kleine und große Höhepunkte aus dem Humbaur-Sortiment erleben. So sind auf den Humbaur-Ständen B 213 und C 213 in Halle 2 nicht nur die großen Tiefladeanhänger HTD und Sattelanhänger HTS, samt weiterer große Kippanhänger HTK und Tiefladeanhänger HBTZ als auch ein ganzer MAN TGE-Durchladezug zu sehen, sondern auch die kleinste Variante des modernen Auslieferungskonzepts für die letzte Meile: das elektrische Wechselbox-Lastenrad in Kooperation mit der RMS Moove GmbH und der BAYK AG. Auf dem VanSelect-Messestand lässt sich ebenfalls das elektrische Lastenrad mit Wechselbox-System sowie der FlexTip auf MAN-Fahrgestell entdecken. Am Iveco-Messestand schließlich erwartet die Besucher eine Trockenfracht-FlexBox auf Iveco Daily Fahrgestell.

Gedeiht die grüne Branche?

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Humbaur ist auf der Nufam in Halle 2, Stand B 213 und C 213 zu finden.


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