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Volle Auftragsbücher bei Ari Motors

Kurz vor Jahresende herrscht bei Ari Motors, Anbieter von Elektro-Fahrzeugen, noch Hochbetrieb. Die Auftragsbücher sind voll, meldet die Geschäftsführung. Für 2024 peilt das Unternehmen im sächsischen Borna einen Umsatz in Höhe von 16 Millionen Euro an – eine Steigerung um mehr als 100 Prozent im Vorjahresvergleich.

Ari Motors: Volle Auftragsbücher beim E-Fahrzeug-Händler
Vom kleinen Lastenmoped bis hin zum multifunktionalen Geräteträger - die aktuelle Modellpalette von Ari Motors. | Foto: Ari Motors
Allein in den letzten Tagen des scheidenden Jahres stehen laut Thomas Kuwatsch aus der Geschäftsführung noch über 300 Bestellungen an. Weitere 350 sind für 2024 bereits fest eingeplant. Hinzu kämen wachsende Kapitalströme aus der Börsennotierung des Unternehmens sowie staatliche Fördergelder in Millionenhöhe, die den Sachsen im Rahmen mehrerer Forschungsprojekte zufließen sollen. Gründe genug, um sich für das kommende Jahr ehrgeizige Ziele zu stecken, so Kuwatsch. Wie besagte Umsatzsteigerung. Für Herausforderungen sieht sich das Unternehmen gewappnet, zumal die Abschaffung der Umweltprämie den Bedarf an günstigen Elektro-Fahrzeugen weiter steigen lassen werde, heißt es. Hinzu kämen ein breitgefächerter Kundenstamm und ein ausgereiftes Produktportfolio.

E-Fahrzeuge von ARI für Kommune, Winterdienst und GaLaBau

Seit 2017 bietet Ari Motors E-Mobile auf dem deutschen und internationalen Markt an, darunter Transporter, Geräteträger und Lastenmopeds – unter anderem für Kommunen, Winter- und Hausmeisterdienste sowie Garten- und Landschaftsbau. Generell kommen die Nutzfahrzeuge bevorzugt auf der letzten Meile zum Einsatz. Zum Kundenstamm zählt das Unternehmen unter anderem Schaeffler, Bayer, BWPost, Coca-Cola oder Daimler.

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Die einzelnen Modelle stammen, so Ari, von asiatischen Herstellern. In firmeneigenen Manufakturen in Borna und im tschechischen Ricany würden sie dann an europäische Qualitätsstandards angepasst. Das Elektro-Fahrzeug Ari 901 Kastenwagen etwa verfüge über rund 900 Kilogramm Zuladung und bis zu 250 Kilometer Reichweite. Nach Rechnung des Unternehmens liegen die Betriebskosten auf 100 Kilometern bei gerade einmal 4,40 Euro bei einem Strompreis von 30 Cent pro Kilowattstunde (kWh), wobei der verbaute Akku über eine handelsübliche 230-Volt-Steckdose geladen wird.

Höhere Reichweiten und Schnellladefunktionen

Als Gründe für die wachsende Nachfrage sieht das Unternehmen sowohl Effizienz als auch Wirtschaftlichkeit der Elektro-Fahrzeuge von Ari Motors. Im Durchschnitt seien demnach E-Transporter bereits heute pro Kilometer 28 Prozent günstiger in Anschaffung und Betrieb als ein vergleichbares Diesel-Modell. Hinzu kämen immer höhere Reichweiten, die Verfügbarkeit von Schnellladefunktionen und die Praxisnähe. So seien Mitarbeiter von Kommunen oder auch Handwerker täglich häufig kaum mehr als 150 Kilometer im Stadtgebiet unterwegs. Ari bietet einen regionalen Vor-Ort-Vertrieb sowie einen Online-Direktvertrieb an. Eine Ausweitung des Vertriebs über den deutschsprachigen Raum hinaus sei in Planung, teilt das Unternehmen mit.

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Quelle: ARI


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