In einer engen Hofeinfahrt im hessischen Beselich-Obertiefenbach ist ein orangefarbener Kompaktbagger gerade dabei, einen schmalen Graben zu verfüllen. Die Reuscher Tiefbau GmbH mit Sitz in Rennerod in Rheinland-Pfalz hat den 8-Tonner vom Maschinenhändler Kiesel erworben, setzt ihn nun im Erdbau ein. Bei einem Sanierungsprojekt in besagtem Ort wurden unter anderem neue Kanal- und Wasserleitungen einschließlich der Hausanschlüsse verlegt.

Vorzüge der Baumaschine aus Sicht des Baggerfahrers

Baggerfahrer Friedrich Walder betont, dass er an dem Kurzheck-Modell den kleinen Schwenkradius ebenso schätze wie das vollhydraulische Schnellwechselsystem von „OilQuick“, womit sich die Anbaugeräte zügig austauschen ließen. Ohne die Kabine zu verlassen, wechselt er auf Knopfdruck den Löffel gegen einen Anbau-Verdichter aus. Weitere Vorzüge aus seiner Sicht: eine geräumige Kabine, ergonomisch angeordnete Bedienelemente, Panoramaverglasung, Ablage- und Staufächer sowie vier LED-Arbeitsscheinwerfer am Oberwagen und zwei zusätzliche LED-Scheinwerfer am Ausleger.

Verstell-Ausleger vergrößert Reichweite des Baggers

Geschäftsführer Hans-Joachim Reuscher hat den Kompaktbagger ZX85 in der „Ultra Swing Boom“-Variante (USB) mit Verstell-Ausleger und Pads-Kettenausrüstung gewählt. Er will ihn zusätzlich zu den neuen, schweren Hitachi-Baggern auf unterschiedlichen „umweltsensiblen“ Baustellen flexibel einsetzen. Der Verstell-Ausleger vergrößert die Reichweite des Baggers. Und wofür steht USB? Die Länge des Hecks entspricht der Kurzheck-Version (U). Durch den „Swing Boom“ (SB) lässt sich der gesamte Ausleger nach links oder rechts schwenken. Pads sind wiederum auf den Kettenstrang aufgeschraubte Hartgummielemente – sie sind Kiesel zufolge langlebiger als Gummiketten und können bei Beschädigungen einzeln ausgetauscht werden.Karl-Heinz Schoch, langjähriger Polier bei der Firma Reuscher, nennt als weitere Vorzüge des Kurzheckbaggers ZX85 der Serie 6 (Motor: 42,4 kW, Stufe V) außer den kompakten Abmessungen noch die hohe Leistung, den niedrigen Kraftstoffverbrauch sowie große Beweglichkeit und Stabilität. Zudem sei er deutlich leiser als andere 8-Tonner und zeichne sich durch geringere Vibrationen auf den Boden aus. Letzteres spiele bei der in Obertiefenbach vorhandenen älteren Bausubstanz eine große Rolle, so der Polier.

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