Die neuen Radlader tragen die Bezeichnungen 8085, 8095, 8105, 8115, 8085T und 8095T. Je nach Modell bewegen sich die Schaufelkipplasten in einer Spanne von 3.650 bis 4.250 Kilogramm. Serienmäßig verfügen alle über einen Deutz-Motor mit 55 kW/75 PS – optional gibt es für 8105, 8115 und 8095T einen Motor mit 74,4 kW/100 PS. Der neu entwickelte Fahrantrieb bietet die vier Fahrmodi Power, Eco, Road und CSD. Ob zum Stapeln, Schaufeln, Schieben, Kehren oder Fräsen – für jede Anwendung kann die passende Einstellung ausgewählt werden, um die Arbeit möglichst effizient und kraftstoffsparend auszuführen, meldet Kramer.

Die lastunabhängige Durchflussverteilung soll für eine gleichmäßige Aufteilung des Hydrauliköls auf die einzelnen Steuerkreise sorgen. So können unabhängig von der Belastung mehrere Funktionen gleichzeitig ausgeführt werden, teilt Kramer mit, beispielsweise Anheben, Austeleskopieren und Auskippen.

Radlader haben zwei Kabinen-Varianten

Hydraulische Anbaugeräte koppeln ohne auszusteigen

Einen Schub für Produktivität, Effizienz und Sicherheit soll die Weiterentwicklung der bekannten Schnellwechselplatte zum vollhydraulischen Schnellwechselsystem „Smart Attach“ bieten, das in der 8er-Serie jetzt serienmäßig verbaut ist. Hydraulisch angetriebene Anbaugeräte können mit „Smart Attach“ ohne Aus- und Einsteigen gekoppelt werden, weil die Verbindung des Hydraulikkreises automatisch erfolgt.

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