„Indem wir das Leben des Bedieners durch erhöhten Komfort erleichtern, stellt JCB sicher, dass die Baggerlader 3CX, 4CX und 5CX die erste Wahl für Bediener bleiben“, erklärt Group Product and Innovation Director Richard Brooks.

Einfache Kontrolle für den Bediener: Einführung von Dual Drive

JCB führt bei dem Relaunch seiner Baggerlader Dual Drive ein. Als Standard auf 3CX Pro und 4CX Pro Maschinen mit Servosteuerung verbaut, ermöglicht Dual Drive dem Bediener, die Maschine auch zu repositionieren, während er dem Baggerarm zugewandt ist. Bisher musste dieser vorher den Sitz in die vordere Position drehen, um die Maschine zu versetzen. Dies ist besonders nützlich beim Ausheben von Gräben und bei Nivellierarbeiten, da der Bediener die Maschine einfach entlang der Einsatzstelle verfahren kann, während er auf den Arbeitsbereich schaut.

Ein Rollschalter am linken Servohebel steuert die Lenkung, während der rechte Hebel einen Vorwärts-Rückwärts-Wahlschalter hat. Die beiden Pedale vor dem Bediener sind ein Fahr- und ein Bremspedal. Ein 7-Zoll-Monitor, der hinten in der Maschine neben der Seitenkonsole positioniert ist, bietet über eine Frontkamera einen Weitwinkelblick nach vorne.

JCB hat abgeguckt: Vom Radlader zum Baggerlader

Mit Laser unterwegs: JCB Baggerlader

Die weit verbreitete Einführung von Laser-Nivelliersystemen in der Branche hat JCB dazu veranlasst, einen 2D-Laserempfänger an der Schwinge hinzuzufügen. Eine Adapter-Vorrichtung kann installiert und verlängert werden, um verschiedene Typen und Größen von Empfängern aufzunehmen. Dies ermöglicht es dem Bediener, die Nivelliertiefe einzustellen und somit genauer zu nivellieren bei gleichzeitiger Reduzierung der benötigten Zeit.

JCBs integrierter Schnellwechsler ermöglicht den Wechsel von der Schaufel auf eine Palettengabel mit 2.000 Kilogramm Hubkapazität. Die neue Generation wurde mit einem 220 Millimeter breiteren Gabelträger aufgerüstet, um die Stabilität bei der Arbeit mit besonders breiten Lasten noch weiter zu verbessern.

Die Gabeln sitzen nun außerhalb des Trägerrahmens, was den Zugang zu den Gabeln und das Verstauen nach dem Gebrauch erleichtert. Die Hydraulikkupplungen sind ebenfalls neu positioniert, für einen leichteren Zugang und um die Wechselzeit zu reduzieren. Gummihalterungen wurden eingebaut, um potenzielle Geräusche zu reduzieren, die zwischen den Gabeln und dem Rahmen entstehen können.

Eine Doppelkamera- und Bildschirmoption wird nun ebenfalls mit den integrierten Gabeln angeboten, um die Sicht beim Umschlag von Materialien zu verbessern. Die Kamera wurde dazu in den Schnellwechlerrahmen integriert. Eine zweite Kamera, die im Dach montiert ist, ermöglicht es dem Bediener, die Schnellwechslerstange zu sehen, was das Wechseln von Anbaugeräten erleichtert. Der 7-Zoll-Farbbildschirm auf der rechten Seite der vorderen Konsole kann entsprechend umgeschaltet werden, um das Signal von einer der beiden Kameras anzuzeigen.

Performance auf der Straße

Ein Sechsgang-Autoshift-Getriebe wird alle manuellen und Powershift-Getriebe bei den Modellen 3CX und 4CX in der Standardausstattung ersetzen. Um zwischen Straßen- und Ladeleistung zu wechseln, wird auch Torque-Lock zum Standard bei den JCB Baggerlagern, wodurch sich Fahrzeiten um bis zu zehn und der Kraftstoffverbrauch um 25 Prozent verringert werden soll. Alle 3CX, 4CX und 5CX Modelle profitieren nach dem neuesten Upgrade zudem von einer Standardausstattung mit acht LED-Arbeitsscheinwerfern.