Ressourceneffizient, trag- und dränfähig

Kathrin Pape, Vertriebsleiterin Nord Ost und West bei HanseGrand ist Ansprechpartnerin für das Projekt: „Diese atmenden Beläge sind charakteristisch für HanseGrand-Wegedeckensysteme. Doch die BikeLane geht noch einen Schritt weiter und minimiert den ökologischen Fußabdruck: sie besteht aus schadstofffreien, heimischen Recyclingmaterialien und traditionellen, regionalen Gesteinen, die mit einem natürlichen Bindemittel stabilisiert werden, das die IASP speziell für Wegebeläge entwickelt hat.“

Bereits Ende Juli 2022 besichtigten Fachleute und Vertreter von Kommunen und des Landkreises die BikeLane vor Ort in Lüneburg und informierten sich über die Vorzüge des klimafreundlichen Fahrradweges. Eines der Projektziele sieht vor, dass die angestrebten technischen Funktionalitäten Paramerterwerte von Asphalt-Radwegen hinsichtlich Stabilität und Griffigkeit erreichen, und eine deutlich höhere Wasserdurchlässigkeit als halbgebundene Wegedecken erzielen.

Aktuelle Stellungnahme der Stadt Lüneburg

Erste Erfahrungen der Stadt Lüneburg bestätigen, dass sich die BikeLane bisher bewährt hat: „Selbst nach diesem regenreichen Winter ist die Teststrecke stabil und liegt trotz der Gefällesituation (Auswaschungsgefahr) fest. Es sind keinerlei Auswaschungen an der Oberfläche vorhanden, ebenso keinerlei Spurrillen, wie man sie nach längeren Regenperioden von ungebundenen Wegedecken oft kennt. Zudem spritzt die Befestigung bei Regen nicht so stark, wie das bei anderen Oberflächen der Fall ist.“

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