Vogt stattet die neuen Modelle der FSI Baumstumpffräsen mit dem weiterentwickelten Power-Cut Fräsrad aus. Diese speziell gehärtete Frässcheibe besticht laut Herstellerangaben mit einer erhöhten Verschleißfestigkeit und größerer Fräsleistung bei angehäuftem Material in Bodennähe, auch bei extremer Beanspruchung mit hoher Krafteinwirkung.

Stubbenfräse von Vogt geht tiefer

Durch die versetzte Anordnung der Arbeitswerkzeuge auf der Frässcheibe wird eine noch größere Schnitttiefe im Baumstumpf erreicht, jeder Zahn fräst seine eigene Spur und macht den Weg frei für den nächsten Zahn. Alle Triplex-Fräszähne von FSI sind Wolframcarbid-beschichtet und durch Drehen der großflächigen Schneidkante mehrfach verwendbar.

Bei der Entwicklung der neuen Power-Cut Frässcheibe wurde ein großes Augenmerk auf die Leichtzügigkeit und effiziente Fräsleistung in Bodennähe gelegt. Mit der sternförmigen Bauweise der Frässcheibe wird das angehäufte Fräsmaterial auch beim bodentiefen Stubbenfräsen aus dem Fräsloch hinausbefördert. Dies verringert den Kraftaufwand und insbesondere den Verschleiß, da der Kontakt mit Fremdkörpern (Steine etc.) deutlich minimiert wird.

Leichteres Arbeiten mit der Stubbenfräse von Vogt

Für einen ruhigen, leichtzügigen Lauf bei unterschiedlichen Belastungen wird das Fräsrad professionell ausgewuchtet, außerdem verringert die Dual-Bauweise (Zweiteilung der Frässcheibe) Vibrationen und Montageaufwand. Darüber hinaus ermöglicht die integrierte, geschützt angebrachte Anordnung der SKF-Kugelrollenlager den Einsatz der Frässcheibe nah an Hindernissen, so kann beispielsweise direkt an Bordsteinen gefräst werden.

Zum Schutz des Bedieners und des direkten Arbeitsumfelds verhindert der dreiseitige Klappsicherheitsschutz ein Herausschleudern von Steinen und Schmutz. Vogt bietet mit den FSI Profi-Stubbenfräsen ein„Full-Line“-Programm an: Neben handgeführten und selbstfahrenden Fräsen mit Benzin- oder Dieselmotor sind auch Geräte für den Traktor- oder Bagger-/Radladeranbau erhältlich.

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