Der wassergekühlte Isuzu-Reihensechszylinder mit 15,7 Litern Hubraum liefert 512 PS (382 kW) und erreicht bereits bei niedrigen Drehzahlen von 1.450 U/min sein maximales Drehmoment von 2.200 Nm. Eine optimierte Hydraulik mit elektronisch gesteuerten Pumpen sorgt für extrem schnelle Arbeitsspiele, bei den Hubleistungen soll der CX750D neue Bestwerte für die Geräteklasse erzielen. Für die Einhaltung der Grenzwerte der Emissionsstufe Euro IV (Tier 4 final) sorgt eine SCR-Abgasrückführung mit Dieseloxydationskatalysator. Auf einen Dieselpartikelfilter verzichtet das System, was sich in geringeren Wartungskosten und niedrigem Verbrauch niederschlägt. Ein großzügig dimensionierter Adblue-Tank und ein geringer Additivbedarf garantieren eine lange Einsatzdauer ohne lästige Nachfüll-Stopps.

Der neue CX750D hat neben einem überarbeiteten, verstärkten Löffelstiel einen neuen Ausleger und einen verbesserten Unterwagen erhalten und garantiert damit eine noch höhere Einsatzverfügbarkeit als seine Vorgänger. Zur längeren Lebensdauer trägt auch ein thermisch geregelter Umkehrlüfter bei, der sich dem aktuellen Bedarf des Kühlsystems anpasst und damit die Leistungsaufnahme reduziert. Das bedeutet weniger Lärm und geringeren Kraftstoffverbrauch. Außerdem entfällt durch die Umkehrfunktion eine umständliche manuelle Reinigung des Lüfters.

Eine Premiere für den deutschen Markt ist auch das optional erhältliche „Maximum View“-Überwachungssystem. Es erzeugt eine überlappende 270-Grad-Anzeige, die dem Fahrer den Blick von oben auf die Maschine ermöglicht. Die Hardware mit den Kameras hinten und an beiden Seiten sowie ein werkseitig installierter Rückfahralarm gehören zum Standardlieferumfang. Bessere Sicht bei Dunkelheit bietet ein neues LED-Beleuchtungspaket mit dreimal hellerem Licht als vergleichbare Halogenscheinwerfer.

Außerdem auf dem Case-Stand: Die Radlader 821G und 1021G mit 18 bzw. 25 Tonnen Einsatzgewicht, ein 63 Tonnen schwerer 4-Achs-Muldenkipper Astra HD-9, eine Planierraupe vom Typ 2050M mit Ultra-Life-Raupenketten vom Fahrwerksspezialisten Berco, ein Grader 836C AWD mit Maschinen-Steuerung von Leica Geosystems und von Vemcon entwickelter Multifunktions-Joystiksteuerung. Dieser Grader kann auf einem kurzen Parcours sogar Probe gefahren werden.

Case Construction Equipment auf der steinexpo 2017: Stand D2

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