Der neue Mercedes-Benz Actros L ProCabin hat im Dezember 2024 seine Serienfertigung aufgenommen. Mit optimierter Aerodynamik, weiterentwickelten Assistenzsystemen und den hocheffizienten OM471-Motoren mit Top-Torque-Funktion verspricht die Baureihe bis zu drei Prozent weniger Kraftstoffverbrauch. Für Transportunternehmen ist das ein klares Plus bei Wirtschaftlichkeit und Nachhaltigkeit.

👉 Hintergrund: Über die erste Vorstellung des Mercedes-Benz Actros L ProCabin haben wir hier ausführlich berichtet: Neuer Mercedes Actros L in aerodynamischen Design vorgestellt

Hohe Nachfrage in Europa

Die Kunden sind offensichtlich begeistert: Daimler Trucks konnte in diesem Jahr schon zahlreiche Großaufträge für das neue Modell verbuchen. So orderte die Tevex Logistics GmbH 150 Fahrzeuge, von denen schon im Februar die ersten 14 auf die Straße gingen. 70 Fahrzeuge wurden im April von einem italienischen Logistikunternehmen bestellt, und auch ein polnischer Flottenbetreiber setzt auf den Actros L ProCabin mit einem Auftrag von 75 Stück. Die jüngste Großlieferung von 43 Fahrzeugen des neuen Mercedes-Flaggschiffs geht an eine spanische Spedition. Mit diesen Aufträgen ist der neue Actros innerhalb kürzester Zeit zu einem festen Bestandteil großer Flotten geworden.

Technik für mehr Effizienz

Zum Serienumfang des Actros L ProCabin gehören zahlreiche Systeme, die Sicherheit und Fahrkomfort steigern:

Neuer Maßstab im Fernverkehr

Mit aerodynamischem Fahrerhaus, digitalem Cockpit und modernster Sicherheitstechnik markiert der Actros L ProCabin den aktuellen Stand der Transporteffizienz. In Verbindung mit dem positiven Marktecho dürfte er die Position von Mercedes-Benz Trucks im europäischen Fernverkehr weiter stärken.