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Smarte Achs- und Fahrwerkslösungen von BPW

Die BPW-Gruppe präsentiert auf der bauma 2025 intelligente Achs- und Fahrwerkslösungen, die Nutzfahrzeuge individueller, smarter und effizienter machen sollen. Trailer im harten Geländeeinsatz müssen Baumaschinen, riesige Betonteile oder Glasscheiben sicher zu ihrem Einsatzort bringen. Als Systemanbieter sieht sich BPW berufen, den Fahrzeugherstellern geeignete Achsen und Komponenten dafür zu bieten.

bauma 2025: Smarte Achs- und Fahrwerkslösungen von BPW
Die elektrohydraulische Hilfslenkung Active Reverse Control macht nun auch Tieflader mit zwei Nachlauf-Lenkachsen manövrierfähiger. | Foto: BPW

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GEDA macht auf der bauma 2025 das Motto zum Programm

GEDA macht auf der bauma 2025 das Motto zum Programm

Bau- und Industrieaufzughersteller GEDA stellt auf der Weltleitmesse der Branche neueste Innovationen ganz nach dem Motto „UNLIMITED SOLUTIONS“ vor.


„Mit unseren bauma-Innovationen stärken wir Trailerhersteller für die Herausforderungen der Bau- und Transportbranche – von Kosteneffizienz über Nachhaltigkeit bis zur Digitalisierung. So unterstützen wir insbesondere mittelständische Spezialfahrzeughersteller, die Zukunft des Transports aktiv mitzugestalten“, sagt Peter Lindner, Leiter Vertrieb für maßgeschneiderte Lösungen bei BPW.

Neue Pendelachsen für Baufahrzeuge

Im Brennpunkt auf dem Freigelände am Stand FN 821.9 stehen neue Pendelachsen für anspruchsvolle Einsätze, die ein optimiertes Verhältnis von Gewicht, Bauraum und Preis bieten. Dazu zählt die weiterentwickelte 7-t-Pendelachse, die Baufahrzeuge zuverlässig durch schwieriges Gelände manövrieren soll. Für besonders anspruchsvolle Einsatzszenarien stellt BPW zudem ein 30-t-Pendelachsaggregat vor, das für den Einsatz von Muldenkipper im Bau- oder Bergbaubereich konzipiert ist. Die optionale Lenkbarkeit eröffne Fahrzeugherstellern zusätzliche Gestaltungsmöglichkeiten für maßgeschneiderte Lösungen.

Elektrohydraulische ARC-Hilfslenkung

Außerdem zeigt BPW die elektrohydraulische Hilfslenkung Active Reverse Control (ARC), die jetzt auch Tieflader mit zwei Nachlauf-Lenkachsen manövrierfähiger macht. Sie ermöglicht laut Hersteller vorwärts wie rückwärts ein präzises Rangieren ohne teure mechanische Zwangslenkung und mache mehrachsige Tieflader wendiger, sicherer und wirtschaftlicher. In München demonstriert BPW, wie kompakt und flexibel sich die ARC-Komponenten selbst auf engstem Bauraum unterbringen lassen.

Neue Fahrwerksgeneration iC Plus

Erstmals bringt BPW die neue Fahrwerksgeneration iC Plus mit auf die bauma. Sie ermittelt Achslasten, überwacht den Reifenluftdruck und nutzt unter anderem KI, um frühzeitig Auskunft über die Bremsperformance und den Status der Bremsbeläge zu geben. Gleichzeitig lassen sich anstehende Wartungstermine mit Hilfe eines digitalen Wartungskalenders über die Telematik-Plattform „cargofleet 3“ managen. Das soll die Effizienz des gesamten Transportprozesses steigern. Außerdem würden Kunden mit dem iC Plus retrofit-Kit die intelligenten Fahrwerk- und Telematik-Features auch an bestehenden 9-t-Trailerachsen der Baureihen Eco Air und Airlight II nachrüsten können. Auf der bauma soll es das iC Plus retrofit-Kit zum Aktionspreis geben.

Spezielles Beleuchtungsdesign für Trailer

Die individualisierten Heckleuchten von Ermax rücken die Markenidentität in neues Licht. | Foto: BPW
Die individualisierten Heckleuchten von Ermax rücken die Markenidentität in neues Licht. | Foto: BPW

Eine neue Generation ihrer LED-Heckleuchten hat die BPW-Tochter Ermax im Gepäck. Die individualisierte Heckleuchten rücken die Markenidentität in neues Licht, indem sie das Logo der Fahrzeughersteller als charakteristische Lichtsignatur darstellen. Diese pfiffige und kosteneffiziente Lösung ermöglicht es mittelständischen Fahrzeugherstellern, ihre Markenidentität eindrucksvoll zu präsentieren.

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