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Einsatz bei der Krönung der Sagrada Familia

2024 soll ein bedeutendes Jahr im Kalender von Barcelona werden: Die "ewig unvollendete" Baustelle der Sagrada Familia geht in die Schlussphase. Eine tragende Rolle dabei spielen die Verstellauslegerkrane 710 HC-L 32-64 Litronic und 125 HC-L von Liebherr - in Spanien eine außergewöhnliche Herausforderung.

Barcelonas Sagrada Familia: Liebherr-Krane helfen bei der finalen Bauphase
Die Sagrada Familia ist bald keine "ewige" Baustelle mehr - ein Liebherr-Kran unterstützt bei der Vollendung. | Foto: B.Valdix

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Nur noch zwei Jahre, dann soll das Wahrzeichen Barcelonas, die Sagrada Familia fertig sein – eine kurze Zeitspanne nach rund 140 Jahren bisheriger Gesamtbauzeit. In die Endphase geht der Bau des Hauptturms, der Turm „Jesus Christus“, der aktuell bei 135 Metern Höhe angelangt ist und 172 Meter hoch werden soll. Dafür benötigte die Bauabteilung der Sagrada Familia einen Kran mit hoher Tragfähigkeit.

Auswahl der Krane für den Abschluss der Bauarbeiten

Die Sagrada Familia in Barcelona soll 2026 fertig werden. Dabei spielen zwei Verstellauslegerkrane eine zentrale Rolle. | Foto: Liebherr
Die Sagrada Familia in Barcelona soll 2026 fertig werden. Dabei spielen zwei Verstellauslegerkrane eine zentrale Rolle. | Foto: Liebherr

Ausgewählt wurde für diese Aufgabe der Liebherr-Verstellauslegerkran 710 HC-L. Er kann maximal 64 Tonnen heben und erreicht mit 55 Meter Ausladung die höchsten Bereiche der Basilika. Auch für die anstehenden Arbeiten an der Mariä-Himmelfahrt-Kapelle und in den angrenzenden Kreuzgängen wählten die Verantwortlichen einen Verstellauslegerkran von Liebherr, den 125 HC-L.

Technische Anforderungen und Vorteile der Verstellauslegerkrane

Für die Wahl der Krane aus dem schwäbischen Biberach gab es hauptsächlich zwei Gründe, erklärt Fernando Villa, Direktor für Bauwesen und Technologie der Sagrada Familia: „Zum einen minimieren Verstellausleger die Auswirkungen beim Schwenken über benachbarten Gebäuden, und zum anderen lassen sie sich an das jeweilige Einsatzgebiet anpassen." Der Einsatz von Verstellauslegerkranen habe viele Vorteile, sagt Gerardo Urendez vom Technischen Dienst bei Liebherr Ibérica. Sie seien mit großen Lastkurven ausgestattet und können auch auf engstem Raum arbeiten.

Verstellauslegerkrane sind mit großen Lastkurven ausgestattet und können auch auf engstem Raum arbeiten. | Foto: Liebherr
Verstellauslegerkrane sind mit großen Lastkurven ausgestattet und können auch auf engstem Raum arbeiten. | Foto: Liebherr

Spezielle Montageanforderungen für den Liebherr 710 HC-L

Besonders herausfordernd war es, „eine Lösung zu entwickeln, damit unser größter Verstellauslegerkran, der Liebherr 710 HC-L 32-64 Litronic, in einer Höhe von circa 54 Metern montiert werden konnte und dabei die höchsten Sicherheitsanforderungen erfüllt“, berichtet Jochen Wille, Projektleiter bei Liebherr Tower Crane Solutions in Deutschland. Anschließend musste der Kran auf seine endgültige Höhe klettern und in etwa 130 Metern Höhe am Turm verankert werden. Für diese Phase hat Liebherr eine spezielle Verankerungskonstruktion entworfen und hergestellt.

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Umfangreiche Planung und Herausforderungen bei der Montage

Die Montage der beiden Liebherr-Krane erforderte eine umfangreiche Planung. So war die Montage des Teleskopauslegers nur bei bestimmten Windgeschwindigkeiten möglich. Weil die Sagrada Familia mitten in Barcelona einer der meist besuchten Touristenmagnete der Welt ist, war der Platz und das Zeitfenster für die Kranmontage sehr begrenzt. Dank der Unterstützung durch die Projektabteilung Liebherr Tower Crane Solutions wurde das erfolgreich bewältigt. „Wir sind auf die Planung großer und anspruchsvoller Projekte weltweit spezialisiert“, so Jochen Wille. „Wir kommen immer dann ins Spiel, wenn es wie in diesem Fall um anspruchsvolle Anwendungen oder komplexe Lösungen geht.“

Der Liebherr-Verstellauslegerkran 710 HC-L 32-64 Litronic musste in 54 Metern Höhe montiert werden. | Foto: Liebherr
Der Liebherr-Verstellauslegerkran 710 HC-L 32-64 Litronic musste in 54 Metern Höhe montiert werden. | Foto: Liebherr

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