Die deutsche Ladeinfrastruktur hat noch gewaltigen Nachholbedarf für die Mobilitätswende – in vielerlei Hinsicht. „Die Langstrecken wie Autobahnen sind bereits gut erschlossen. Aber in den Städten wird es schon schwieriger. Und dort, wo man tagsüber klimaschonenden Solarstrom nutzen könnte und die meisten Autos auch sehr lange stehen, ist Deutschland noch eine Lade-Wüste: am Arbeitsplatz“, erläutert Bernhard Beck, Gründer von Libreo, die die „Ladeservice-Wüste“ Arbeitsplatz aus dem Dornröschenschlaf befreien wollen.

Riedel Bau startet in die E-Mobilität

„Im Rahmen unserer Nachhaltigkeitsstrategie haben wir uns das Ziel gesetzt, bis 2030 mindestens die Hälfte unserer Dienstfahrzeuge zu elektrifizieren und auch für die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter der Riedel Bau Gruppe die Ladeinfrastruktur attraktiv und zukunftssicher neu zu gestalten“, erläutert Heiko Brater, projektzuständiger Leiter Energiemanagement bei Riedel Bau. Beim Bau des neuen Verwaltungsgebäudes wurde die bereits vorhandene Photovoltaik-Anlage auf rund 130 kWp Leistung ausgebaut, mit der auch die 50 Libreo Slim AC-Ladestationen mit 11 kW auf den Firmenstellplätzen versorgt werden. „Wir haben Wert auf einen erfahrenen Anbieter gelegt, der uns die Hard- und Software aus einer Hand sowie eine nutzerfreundliche Funktionssicherheit bieten kann. Des Weiteren waren uns auch eine einfache Installation und eine sichere, langlebige sowie erweiterbare Lade-Infrastruktur wichtig. Hier hat Libreo mit Birco einen uns bestens bekannten Partner im Boot, was für uns ein praktisches und umfassendes Gesamtpaket ergibt“, so Brater.

Hightech trifft auf Beton

Birco bietet mit Birco-Canal aus belastungsstabilem C 40/50-Beton nicht nur einen sicheren Raum für die Versorgungsleitungen der Elektroladesäulen. Die Kanallösung ermöglicht durch ihre modulare Bauweise eine einfache Installation auf jedem Terrain und kann sich an die jeweiligen Projektanforderungen anpassen. „Birco-Canal ermöglicht es uns, ein Gesamtsystem aus Beton und Technologie anzubieten, mit dem jede Ladesäule unterirdisch sicher mit Kabel versorgt, mit einem stabilen Fundament ausgestattet und auch auf engem Parkraum optimal positioniert werden kann“, freut sich Beck.

Heute installiert – für morgen gerüstet

Für die 50 Ladestationen bei Riedel Bau, die an der Stirnseite mittig platziert je zwei Stellplätze abdecken, mussten insgesamt 170 Meter Birco-Canal verlegt werden. „Als Bauunternehmen ist unseren Facharbeitern das modulare System vertraut, das gerade für die langen Parkplatzreihen mit angrenzenden Bäumen samt Wurzelwerk sehr praktisch war. Die Installation war bereits nach vier Tagen ohne Probleme abgeschlossen. Für uns hat der Versorgungskanal den Vorteil, dass durch Vertikalbohrungen in der Rinnenunterseite auch das Thema Wasserablauf sichergestellt ist. Am wichtigsten neben einer geschützten und langlebigen Leitungsführung: das Gesamtsystem bleibt zugänglich und ist jederzeit erweiterbar“, blickt Brater bereits voraus.

Dafür bietet das System alle Voraussetzungen: sie ist bei Bedarf durch ihre abnehmbaren Abdeckungen schnell und einfach zugänglich, so dass Wartung, Reparatur, aber auch Ergänzungen von kompletten Leitungssträngen ohne weitere Erdarbeiten möglich sind. „Wir freuen uns, dass unsere Lösung im Zusammenspiel mit der Ladetechnik eine umfassende Infrastrukturlösung für die zukünftigen Entwicklungen in der E-Mobilität bieten kann“, so das Projektfazit von Marian Dürrschnabel, Abteilungsleiter Produktmanagement, Forschung, Entwicklung und Anwendungstechnik bei Birco. Bei Riedel Bau hat dieses Zusammenspiel jedenfalls überzeugt. Auch das benachbarte Logistikzentrum mit eigener Photovoltaik-Anlage wird mit Libreo auf Birco-Beton ausgestattet – der E-Infrastrukturlösung aus einem Guss.