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Mit dem Evo 205 TT erweitert Greenmech seine Evo 205-Serie
Gerade im kommunalen Aufgabenbereich zeigt der Evo 205 TT seine Stärken: variable Deichselhöhe, Drehkreuzlagerung und einstellbare Auswurfhöhe. | Foto: GreenMech

Der neue Evo 205 TT von Greenmech konnte bereits von Besuchern auf der Demopark getestet werden. Susanne Zelic, CEO von Greenmech Deutschland ist überzeugt: „Der Evo 205 TT ist die neueste Ergänzung unseres Produktportfolios und eine Antwort auf die modernen Anforderungen der GaLaBau-Branche sowie der Mietparks“. So vervollständige die Maschine die Evo 205-Serie. Mit seinem drehkranzgelagerten Aufbau und der Fähigkeit, bis zu 20,5 Zentimeter dicke Stämme zu verarbeiten, ist der Evo 205 TT geeignet für kommunale Häckselarbeiten, Baumdienste und Mietparkbetreiber, die eine Maschine für durchsatzstarke Arbeiten anbieten wollen.

Flexibilität im Einsatz wird zunehmend bedeutsamer, da immer öfter in den Ausschreibungen die Anforderung gestellt wird nach einer Maschine, deren Häckselwerk sich unabhängig vom Anhänger drehen lässt. Durch den Drehkranz könne der Häcksler des Evo 205 TT bis zu 315 Grad seitlich geschwenkt werden, heißt es bei Greenmech. So könne der Häcksler sicher von der Seite beschickt werden und ermögliche Pflegearbeiten im fließenden Verkehr, ohne notwendige weitreichende Absperrungen. Der Bediener befinde sich immer außerhalb des Gefahrenbereiches.

Evo 205 TT: Mit der Power von Kubota

Immer auf der sicheren Seite befinden man sich beim Evo 205 TT. Denn dank der Drehkreuzlagerung zeigt der breite Einfülltrichter stets weg vom Gefahrenbereich, wie etwa Straßen | Foto: GreenMech
Immer auf der sicheren Seite befinden man sich beim Evo 205 TT. Denn dank der Drehkreuzlagerung zeigt der breite Einfülltrichter stets weg vom Gefahrenbereich, wie etwa Straßen | Foto: GreenMech

Neben einem Kubota-Dieselmotor mit 50 PS (EU-Abgasnorm Stufe 5) ist die Maschine mit dem Disc-Messer-System ausgerüstet. Dieses System besteht bei diesem Modell aus sechs Disc-Messern auf einer Hackscheibe und sorgt für eine gute Performance bei der Verarbeitungsgeschwindigkeit und der Auswurfweite der Hackschnitzel. Die Lärmemission erreicht durch die Kombination des Disc-Messer-Systems mit einer gedämmten, klappbaren Motorhaube maximal 118 dB.

Gedeiht die grüne Branche?

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Der Evo 205 TT ist zudem mit einer Smart-Sense-Steuerung ausgestattet. Mit intelligentem Überlastungsschutz, automatischer Lastenerkennung und einer Kraftstoff-Spar-Funktion will der Häcksler neue Maßstäbe in Bezug auf Leistungsfähigkeit und Effizienz setzen. Die höhenverstellbare Zugdeichsel ermöglicht eine Anpassung an Pkw und Lkw, während der Auswurf höhenverstellbar ist, um die Hackschnitzel präzise in Mulden zu befördern. So ist der Häcksler maximal variabel einsetzbar.


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