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Weiro Anspritzmaschinen für den Asphaltstraßenbau auf der bauma 2025
Einbau des bündigen Schichtenverbunds mit einem Weiro-Aufbau HK-1000-PH auf Multicar M31 mit Rührwerkskocher für die Nahtversiegelung mit Heißbitumen. | Foto: Weisig

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GEDA macht auf der bauma 2025 das Motto zum Programm

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Bau- und Industrieaufzughersteller GEDA stellt auf der Weltleitmesse der Branche neueste Innovationen ganz nach dem Motto „UNLIMITED SOLUTIONS“ vor.


Augenfällig ist das ergonomische Design der Weiro-Arbeitsmaschinen, doch auch technisch hat sich in der letzten Zeit viel getan. So sind die Maschinen mit einer modernen und feinfühligen hydraulischen Antriebstechnik mit Antriebsmotoren gemäß Emissionsverordnung EU 2016/1628 Stufe V ausgestattet. Dabei werden die Emissionswerte mit einem Dieselpartikelfilter erreicht, einen SCR-Kat zur Harnstoff-Zugabe (Adblue) benötigen die Maschinen nicht. Das mögliche Einsatzgebiet dieser Maschinen erstreckt sich daher auch auf kommunale Bereiche, die einer besonderen Luftreinhalteverordnung unterliegen.

Die passive Sicherheit als Beitrag zum Arbeitsschutz wird durch den für den Transport einklappbaren Überrollschutz (ROPS), zertifiziert gemäß DIN EN ISO 3471:2010-01, signifikant erhöht. Die rechnergestützte Dosierautomatik „Weiro Spraycontrol“ überwacht und regelt die Genauigkeit der gewünschten Bindemitteldosierung unabhängig von Arbeitsbreite des Spritzbalkens und Arbeitsgeschwindigkeit elektronisch. Das ermöglicht in dieser kompakten Maschinenklasse deutlich wirtschaftlichere Anspritzarbeiten und trägt damit zur Qualität des Asphalteinbaus, aber auch zur Kostenreduzierung und Ressourcenschonung bei. Als Nachweis der aufgetragenen Verbundschichten kann ein Protokoll auf dem bordeigenen Drucker erstellt werden, zusätzlich können die Daten auch extern gespeichert werden, um sie dezentral auszuwerten.

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Weiro HK LKW-montierte Aufsatzspritzmaschinen

LKW-Aufbau HK-1000-PH mit 6.000 l Bindemittel für den Schichtenverbund, 2.000 l Brauchwasser zum Versorgen der Asphaltwalzen, sowie einen Bitumen-Rührwerkskocher (500 l) für die Versiegelung von Längsnaht und hohem Rand. | Foto: Weisig
LKW-Aufbau HK-1000-PH mit 6.000 l Bindemittel für den Schichtenverbund, 2.000 l Brauchwasser zum Versorgen der Asphaltwalzen, sowie einen Bitumen-Rührwerkskocher (500 l) für die Versiegelung von Längsnaht und hohem Rand. | Foto: Weisig
Darüber hinaus ist die Weisig Maschinenbau GmbH auch Hersteller von LKW-montierten Aufsatzspritzmaschinen der Baureihe HK mit hydraulischem Antrieb der notwendigen Aggregate und Spritzbalken in den verschiedensten Arbeitsbreiten, mechanisch oder hydraulisch stufenlos verstellbar bis zu einer maximalen Arbeitsbreite von 4,50 m. Neben der Vorspritztechnik statten wir solche Anlagen zur besseren Auslastung und Wirtschaftlichkeit mit zusätzlichen Funktionen und Logistikkomponenten für die Straßenbaustelle aus. Die Anlage für den Schichtenverbund kann beispielsweise durch einen Rührwerkskocher mit Spritzsystem für die Versiegelung der Längsnähte und des hohen Randes erweitert werden. Zusätzlich sind der Aufbau von Wassertanks mit Pumpe zur Versorgung von Straßenwalzen möglich sowie die Ausrüstung mit einem Dieseltransportbehälter mit Pumpanlage zum Betanken anderer Baumaschinen wie z.B. Asphaltfertiger und Walzen direkt auf der Baustelle. Abgerundet werden solche Konzepte auch durch Vorbaukehrwalzen, die den Nutzen dieser Spezialmaschinen nochmals signifikant erhöhen.

Weiro auf der bauma 2025: Messestand FS 1113/8


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