In Deutschland werde sich Wielton zunächst auf das Angebot von Volumen-Aufliegern, Curtainsiders, Container-Chassis, Frachtkoffern, Abrollbehälter-Anhängern, Pritschen-Sattelaufliegern, Tandem-Kombinationen mit und ohne Aufbauten sowie Kippaufbauten und Kippsattel fokussieren. Die Anhängerfahrzeuge der acht Segmente gibt es in zahlreichen Konfigurationen und nach Kundenwünschen angepasst. Ein wachsendes Servicenetz von autorisierten Partnern soll das flächendeckende Dienstleistungsangebot sichern. Im Service arbeite Wielton ausschließlich mit etablierten Premium-Zulieferern zusammen, so dass jederzeit alle nötigen Ersatzteile verfügbar sind.

„Wielton hat viel zu bieten: Neben der bekannten Stabilität bringen unsere Fahrzeuge auch die nötigen technischen Innovationen mit. Wichtig ist uns auch ein herausragender Service in Richtung Individualisierung und Zusammenarbeit mit unseren Kunden auf Augenhöhe. Dafür haben wir eine starke Mutter im Rücken“, ergänzt Kemker und kündigt an, dass in Sachen Leichtbau und großvolumige Kombinationen noch in diesem Jahr Neuheiten von Wielton zu erwarten sind.

Vor 25 Jahren im polnischen Wieluń gegründet, gehört Wielton eigenen Angaben zufolge zu den drei größten Herstellern von Anhängern, Aufliegern und Aufbauten in Europa sowie zu den zehn größten Herstellern der Branche weltweit. Um diesen Erfolg weiter auszubauen, will das Unternehmen in Deutschland richtig durchstartet.