Schnell und sauber arbeiten mit Diesel AdBlue und Schmierstoffen

Der Schmierstofftrolley kann mit einer Akkuladung rund 120 Liter Schmierstoffe und Öle, beispielsweise Motoren-, Getriebe- oder Hydrauliköle bis zu einer Viskosität von 2000 cSt ("centi Stokes"), fördern. Der Polyethylenbehälter mit integriertem Handgriff und geländegängigen Transporträdern ist auch auf unebenen Grund mobil. Die schmierstoffgeeignete, selbstansaugende Zahnradpumpe fördert rund sechs Liter pro Minute bei einem maximalen Druck von fünf bar in den 2,7 (60 Liter Variante) bzw. 3,2 Meter langen Zapfschlauch. Ein Füllstutzen mit integrierter Be- und Entlüftung, ein Absperrhahn der Saugleitung für einen liegenden Transport sowie ein 18 Volt, vier Amperestunde Lithiumionen-Akku komplettieren die Ausstattung. Ein Ovalradzähler zur exakten Mengenabfüllung ist als Option verfügbar. Beim rund 52 Kilogramm schweren Polyethylen-Combitank für AdBlue und Diesel fördern die Pumpen bis zu 40 Liter pro Minute Diesel bzw. 25 Liter Harnstoffadditiv, um die Tankzeiten kurz zu halten. Jeweils vier Meter Zapfschlauch mit Automatik-Zapfpistole erleichtern das Tanken auch bei großen Maschinen und erhöht angebrachten Tankbehältern. Bei Bedarf kann ein digitaler Durchflusszähler sowie ein Füllstandsanzeiger nachgerüstet werden. Auch hier übernimmt ein CAS-Lithiumionen-Akku mit 18 V, 4 Ah die Stromversorgung der Pumpen für ein netzunabhängiges Tanken im Gelände. Für beide Versorgungsstationen gibt es als Zubehör optional eine kompakte Ladestation und größere 18 Volt, acht Amperestunde Wechsel-Akkus für eine längere Betriebsdauer. Im Durchschnitt reicht eine Amperestunde des Akkus für 225 Liter Diesel bzw. 150 Liter AdBlue.