Das Hydrauliksystem mit Load-Sensing und Durchflussverteilung steigert die Kraftstoffeffizienz ebenso wie der Eco-Modus und die automatische Motorleerlauffunktion, die zur Standardausstattung der ECR58 F-Generation gehören. Der Eco-Modus soll den Kraftstoffverbrauch zusätzlich um bis zu 10 % senken. Bei automatischer Motorabschaltung werden nicht gearbeitete Stunden nicht erfasst, was die Wartungskosten senkt und zu einem höheren Wiederverkaufswert beiträgt.

Der ECR58 ist mit einem D2.6H-Motor mit einer Bruttoleistung von 35.5 kW ausgestattet und hat ein Betriebsgewicht von 5.840 kg. Volvo CE bietet ein umfassendes Angebot an Anbaugeräten, die exakt auf die Maschine zugeschnitten sind. Hydraulische Anbaugeräte lassen sich mit den proportionalen Fingertipp-Steuerungen präzise bedienen und die Durchflusseinstellungen sind dank neuer Arbeitsmodi leicht anpassbar. Mit kurzem Druck auf die Arbeitsmodus-Taste ruft der Bediener ein Menü auf, in dem sich die Maschineneinstellungen einfach an das installierte Anbaugerät anpassen lassen. In der Bibliothek lassen sich bis zu 20 Werkzeuge hinterlegen.

Trotz der geräumigen Kabine ist die Gesamtmaschinengröße kompakter als je zuvor. Die Sitz-zu-Joystick-Position wurde überarbeitet und verbessert, wobei beide immer noch gemeinsam gefedert sind - eine Technik, die Volvo in der Branche eingeführt hat. Eine vollständig zu öffnende Frontscheibe und ein seitliches Schiebefenster tragen zu einer sehr guten Rundumsicht bei. Der ECR58 ist - wie alle Volvo-Bagger - zu mehr als 93 % recycelbar. Die Maschine ist auch für den Einsatz mit Bio-Hydraulikölen geeignet.