Modelle der H2-Serie und der M-Serie sind schon lange im Einsatz und somit ist die Technik keine Unbekannte. „Windt & Schröder“ hat sich jetzt für einen Generationswechsel entschieden. Was bereits bei vier Minibaggern von Cat Einzug gehalten hat, soll nun auch die bestehenden Radlader, bei denen an die 7.000 Betriebsstunden zusammenkamen, ausgeweitet werden.

In den neuen Maschinen sollen eine größere Lenkpumpe und ein größerer Lenkorbitrol für ein schnelleres und direkteres Lenkverhalten sorgen. „Was die Highlift-Ausführung des Cat 908 betrifft, erreicht die Maschine mit einer Bolzendrehpunkthöhe von 3,89 Metern die beste Hubhöhe in der Größenklasse am Markt“, behauptet Michael Otto, leitender Vertriebsrepräsentant der Zeppelin Niederlassung Hamburg, der zusammen mit seinem Kollegen Eiko Pöhlsen, Zeppelin Serviceberater, den Galabauer berät.

Mehr Hubhöhe kommt dem GaLaBauer entgegen. „Wir haben mehr und mehr Ladetätigkeit von Schüttgütern auf unserem Platz. Von dem neuen Gerät versprechen wir uns, dass wir unsere Mulden für das Beladen nicht mehr absetzen müssen“, so Christian Schröder, Herr über die Maschinen bei dem Unternehmen. Die Geschäftsführung der GmbH teilt er sich mit André Windt, seit sie sich 2006 selbstständig machten. André Windt ist wiederum der Mann, der auf den Baustellen mitanpackt und der Kunden vor Ort mit Rat und Tat zur Seite steht, ihre grünen Träume zu planen und zu realisieren. Doch dafür braucht es Unterstützung in Form von Maschinentechnik.

Cat hält bei dem Galabauer Windt & Schröder Einzug

Vorgesehen sind die Neumaschinen für jegliche Form von Ladetätigkeiten. Mal ist es ein Baum, der versetzt oder auf die Ladefläche eines Anhängers gehoben werden muss. Typisch für die neue Generation der Kompakten: Die robuste Z-Kinematik ermöglicht hohe Hub- und Grabkräfte. „Windt & Schröder“ machte hier im Vorfeld die Probe aufs Exempel und ließ sich eine Maschine vorführen.

„Gut einsetzen können wir nun die Waage. Das war bislang umständlich. Für unsere Logistik ist die Ausstattung mit Waage ein großer Vorteil, wenn wir nun die Ladekapazitäten unserer Lkw voll ausschöpfen und bis an die Grenze gehen können. Wir können dann genau planen, ob nun ein Container ausreicht oder wir noch einen zweiten brauchen. Außerdem können dann die Mitarbeiter gezielt den Schotter und Splitt mitnehmen, den sie benötigen“, erklärt der Geschäftsführer.

Pflastern beim GaLaBau mit CAT

Ausgeführte Pflasterarbeiten sind dagegen relativ zu sehen – sie werden rund um den Garten erledigt und unterliegen im Wesentlichen der Gestaltung. „Wir pflastern keine Parkplätze, sondern wir verstehen uns als Garten- und Landschaftsbauer, der die Grundstücke von Privatkunden gestalten will und Natursteinarbeiten übernimmt“, definiert Windt das Betätigungsfeld. „Das Schöne unserer Branche ist, dass sie sich ständig weiterentwickelt und wir auf Trends reagieren. Aktuell spielen großformatige Natursteine eine wichtige Rolle“, erklärt er.

Das alles stemmt ein Team von 30 Mitarbeitern. Um sie an den Betrieb zu binden, setzen die beiden Unternehmer auf ein Bündel an Maßnahmen wie eine Altersversorgung, Krankenzusatzversicherung sowie eine Unfallversicherung, die auf Familienmitglieder übertagbar ist. Bezogen auf die Radlader sollte daher auch der Komfort nicht zu kurz kommen. Daher wählten Schröder und Windt unter den verfügbaren Sitzen die Deluxe-Ausführung für die drei Cat 908 aus, was einem besseren Fahrerkomfort dient. Unterstützung bei der täglichen Wartung bietet den Fahrern eine Zentralschmieranlage. Denn die Lader werden von verschiedenen Mitarbeitern bewegt. „Deswegen bleiben wir auch bei einem Hersteller und da kommt uns das identische Bedienkonzept entgegen“, räumen die Geschäftsführer ein.