Die Fachkonferenz am Kohler-Motoren-Standort in Reggio Emilia (Italien) am 16. und 17. November 2022 befasste sich mit alternativen Kraftstoffen für die On- und Offroad-Industrie. Die technische und wissenschaftliche Community der Motoren- und Komponentenhersteller, Kraftstoffhersteller, Ingenieurgesellschaften, Verbände und Forschungseinrichtungen kam hier an zwei Tagen für Diskussionen zusammen. Ausrichter waren die Normungsvereinigung SAE-NA, das STEMS-Institut für nachhaltige Energie und Mobilität und der Motorenhersteller Kohler.

„Alternative Kraftstoffe und Wasserstoff sind ein Pfeiler, auf dem die Weiterentwicklung von Verbrennungsmotoren aufbaut“, sagte Luigi Arnone, Leiter der Dieselmotoren-Entwicklung bei Kohler und stellvertretender Vorsitzender des Verwaltungsrats der SAE-NA. „Wir untersuchen und entwickeln unterschiedliche Technologien unter dem Gesichtspunkt der Nachhaltigkeit: Wir glauben nicht, dass eine einzelne Lösung alle Anforderungen erfüllen kann. Wir erwarten eher eine Zukunft, in der verschiedene Technologien nebeneinander existieren.“ Arnone spielte damit auf die Notwendigkeit an, für eine Reihe von Anwendungen unter anderem in der Bauindustrie neben alternativen Antrieben auch den Verbrennungsmotor mit klimaneutralen Kraftstoffen als Antriebsoption zu erhalten. Die 2021 vorgestellte neue KSD-Dieselmotorenbaureihe von Kohler soll die Komplexität des Motorenprogramms im Hinblick auf die jeweiligen nationalen Abgasnormen für den Hersteller wirtschaftlich abbilden. Welche Antriebstechnik den Vorzug vor einer anderen erhält, will Kohler vom jeweiligen Maschinentyp und Faktoren wie Lastzyklus, Einsatzumgebung, gesetzlichen Vorschriften und marktspezifischen Anreizen abhängig machen.

„Wir glauben fest daran, dass die Diskussion innerhalb der internationalen technischen und wissenschaftlichen Gemeinschaft einer der Schlüssel zu technischem Fortschritt in einer Übergangsphase wie der aktuellen ist“, sagte Arnone mit Blick auf die Transformation der Antriebstechnik für Land- und Baumaschinen hin zu CO2-Neutralität. Unter den Rednerinnen und Rednern der zweitägigen Konferenz im traditionsreichen Lombardini-Werk in Reggio Emilia waren Vertreter von SAE-NA und Kohler Engines, eFuel Alliance, dem Energiekonzern Eni, dem Nutzfahrzeughersteller Iveco, Ricardo UK Ltd, FEV Italia, Dena und dem Gasmotoren-Spezialisten Landi Renzo Group sowie den Universitäten in Neapel, Modena, Reggio Emilia und Florenz.