Aufträge und Ausschreibungen für Architekten, Bauingenieure und Planungsbüros

Planung der Kühlung der Ruhe- und Aufenthaltsräume in der Hauptfeuerwache Fürth, Kapellenstraße 33.
Fachplanung Technische Ausrüstung gemäß HOAI Teil 4 Abschnitt 2 HOAI, Anlagengruppe 3,
Grundleistungen der Leistungsphasen 1 bis 3 und 5 bis 9.

A1, VKE D113, Münster bis Osnabrück – Umweltbaubegleitung im Bereich der A1

1. die 110kV-Anlage des vorhandenen Umspannwerks (UW) in Moosburg baulich so zu erweitern, dass die zukünftig erwarteten Einspeiselasten durch EEG-Anlagen, z.B. Photovoltaik und Windkraftanlagen, leistungstechnisch verteilt werden können. 2. Hierzu werden in den vorhandenen Gebäuden (Gebäude A und B) zusätzliche Räumlichkeiten für u.a. Eigenbedarfstrafos (EB-Trafos) eingebaut. 3. Im Innenhof wird eine neue Trafowanne aufgestellt sowie die drei vorhandenen Transformatoren durch größere ersetzt. Dafür müssen die vorhandenen Trafowannen abgebrochen und durch neue, größere ersetzt werden. 4. Des Weiteren sind in den bestehenden Räumen umfangreiche Umbau- und Sanierungsarbeiten erforderlich. Besondere Herausforderungen bei dem Projekt sind unter anderem der Umbau des UWs im laufenden Betrieb, die unbedingte Aufrechterhaltung der Ausfallsicherheit des UWs in allen Umbauphasen sowie die mehrmonatigen Unterbrechungen der Leistungsphase 8 durch in einem Zug durchführbare Bauarbeiten.
#Besonders auch geeignet für:

Los LOT-0001:
Es soll ein Rahmenvertrag zur kurzfristigen Erstellung von verkehrstechnischen Untersuchungen vergeben werden. Damit wird das Mobilitätsreferat der Landeshauptstadt München (nachfolgend auch Auftraggeberin genannt) in die Lage versetzt, Fragestellungen zur verkehrlichen Erschließung von städtebaulichen Projekten oder Einzelbauvorhaben, die kurzfristig seitens der Bürgerschaft oder der Politik aufgeworfen werden, durch ein externes Verkehrsplanungsbüro bearbeiten zu lassen. Als "verkehrstechnische Untersuchungen" werden (a) Verkehrsgutachten für städtebauliche Planungsgebiete oder Bauvorhaben (b) kleinräumige verkehrliche Rahmenplanungen bei Änderung von Straßenfunktion oder Straßenkapazitäten (c) Leistungsfähigkeitsuntersuchungen von Knotenpunkten nach dem Handbuch für die Bemessung von Straßenverkehrsanlagen (HBS) verstanden bzw. gemeint. Es sind voraussichtlich jährlich bis zu drei verkehrliche Entwurfsskizzen und drei kleinere verkehrstechnische Untersuchungen durchzuführen. Diese Angaben sind aber nur hi
Los LOT-0002:
Es soll ein Rahmenvertrag zur kurzfristigen Erstellung von verkehrstechnischen Untersuchungen vergeben werden. Damit wird das Mobilitätsreferat der Landeshauptstadt München (nachfolgend auch Auftraggeberin genannt) in die Lage versetzt, Fragestellungen zur verkehrlichen Erschließung von städtebaulichen Projekten oder Einzelbauvorhaben, die kurzfristig seitens der Bürgerschaft oder der Politik aufgeworfen werden, durch ein externes Verkehrsplanungsbüro bearbeiten zu lassen. Als "verkehrstechnische Untersuchungen" werden (a) Verkehrsgutachten für städtebauliche Planungsgebiete oder Bauvorhaben (b) kleinräumige verkehrliche Rahmenplanungen bei Änderung von Straßenfunktion oder Straßenkapazitäten (c) Leistungsfähigkeitsuntersuchungen von Knotenpunkten nach dem Handbuch für die Bemessung von Straßenverkehrsanlagen (HBS) verstanden bzw. gemeint. Es sind voraussichtlich jährlich bis zu drei verkehrliche Entwurfsskizzen, drei kleinere verkehrstechnische Untersuchungen bzw. (wenn LOS 2 betroffen ist) bis zu drei Leis

Der Landkreis Dillingen beabsichtigt aufgrund des baulichen Zustandes und der vorhandenen baulichen Mängel eine Generalsanierung der Anton-Rauch-Realschule in Wertingen. Die Generalsanierung der Anton-Rauch-Realschule, bestehend aus Gebäude A aus dem Jahre 1953 und Gebäude B aus dem Jahre 1977 soll im laufenden Betrieb durchgeführt werden. Im Zuge der Bedarfs- und Grundlagenermittlung wurde festgestellt, dass an der Schule derzeit mehrere Räume als Klassenzimmer bzw. Aufenthaltsräume genutzt werden, die nur bedingt den Anforderungen an solche Räume entsprechen. Zudem würden der Schule mehrere Unterrichts- und Allgemeinräume fehlen. Dieser Fehlbedarf an Flächen weist auch das Raumprogramm der Regierung von Schwaben vom 27.11.2022 aus. Als Ergebnis der parallel verlaufenden Untersuchung wird ein sogenanntes Lastenheft erstellt, welches die Umsetzung aktueller Lernformen im Bestandsgebäude und eine Optimierung des Flächenbedarfs zum Ergebnis hat. Dies dient den Planern als Grundlage für die Generalsanierung und

KGS Wipperfeld Erweiterung und Sanierung – Tragswerksplanung