Öffentliche Ausschreibung in Oranienburg

Parkraumanalyse – östliche Walther-Bothe-Straße, Planungen für die klimaresiliente Umgestaltung

ID: A462706122

Abruf der Vergabeunterlagen unter: bi-medien.de/text

Übersicht


Verfahrensart

Unbekannt

Art der Vergabe

National

Art der Leistung

Dienstleistung

Frist

17.09.2026

Zeitraum der Ausführung

Bis Februar 2027

Auftraggeber

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Leistungsbeschreibung

Parkraumanalyse – östliche Walther-Bothe-Straße
Die Walther-Bothe-Straße bildet eine der zentralen Verkehrsachsen im gleichnamigen Städtebaufördergebiet Weiße Stadt /Walther-Bothe-Straße. Die klimaresiliente Umgestaltung des Straßenzugs ist eines der Schlüsselprojekte innerhalb des Programms. Die Walther-Bothe-Straße verläuft in West-Ost-Richtung und übernimmt als innerörtliche Sammelstraße eine wichtige Erschließungsfunktion für die angrenzenden Wohngebiete. Im Abschnitt zwischen Berliner Straße und Havel (östliche Walter-Bothe-Straße) sind die Fahrbahnflächen vergleichsweise großzügig dimensioniert. Auf beiden Straßenseiten wird überwiegend senkrecht zur Fahrbahn geparkt. Das Erscheinungsbild des Straßenraums wird dadurch maßgeblich durch den ruhenden und fließenden Kfz-Verkehr geprägt und weist demnach in diesem Bereich einen hohen Versiegelungsgrad auf.
Im Zuge der geplanten Neugestaltung sind unterschiedliche Nutzungsansprüche an den begrenzten öffentlichen Verkehrsraum miteinander in Einklang zu bringen. Hierzu zählen insbesondere die Anforderungen des fließenden und ruhenden Verkehrs, des Fuß- und Radverkehrs sowie die Erfordernisse einer klimaresilienten und möglichst flächensparenden Gestaltung. Dabei bestehen insbesondere Zielkonflikte zwischen der Reduzierung versiegelter Flächen und der Beibehaltung bzw. Bereitstellung von Stellplätzen. Die Planungen für die klimaresiliente Umgestaltung des östlichen Abschnitts der Walther-Bothe-Straße wurden im Herbst 2025 aufgenommen. Zur Konkretisierung der Planung soll eine repräsentative Erhebung des ruhenden Verkehrs und eine darauf aufbauende Parkraumanalyse durchgeführt werden. Ziel der Untersuchung ist es, die tatsächliche Auslastung des vorhandenen Parkraums zu unterschiedlichen Tageszeiten und an unterschiedlichen Wochentagen zu ermitteln. Auf Grundlage der erhobenen Daten soll eine belastbare Datengrundlage für die weitere Planung der Walther-Bothe-Straße und insbesondere für die Entscheidung über die zukünftige Anzahl an öffentlichen und legalen Stellplätze geschaffen werden. Darüber hinaus sind Empfehlungen für den zukünftigen Umgang mit dem vorhandenen Parkraum und zur Lösung bestehender Nutzungskonflikte abzuleiten. Dabei sollen insbesondere Möglichkeiten aufgezeigt werden, wie der vorhandene Parkraum bedarfsgerecht genutzt und mit den weiteren Anforderungen an die Gestaltung des öffentlichen Raumes in Einklang gebracht werden kann.

Bekanntmachungstext

UVGOText freischalten-0219/2026-61: Parkraumanalyse - östliche Text freischaltenWalther-Bothe-Straße in Oranienburg
VO: UVgO Vergabeart: Ex ante Veröffentlichung (Binnenmarktrelevanz)
Bekanntmachung
Angaben zum Auftraggeber Bezeichnung
Text freischaltenBIG Städtebau GmbH, Treuhänderische Gebietsbeauftragte der Stadt Oranienburg,
Regionalbüro Perleberg Zu Händen Text freischaltenFrau Dreßler Postanschrift Text freischaltenWollweberstraße 20 19348 Perleberg, E-Mail: Text freischaltenoranienburg@big-bau.de
Art und Umfang der Leistung
Parkraumanalyse - östliche Walther-Bothe-Straße
Die Text freischaltenWalther-Bothe-Straße bildet eine der zentralen Verkehrsachsen im gleichnamigen Städtebaufördergebiet Weiße Stadt /Walther-Bothe-Straße. Die klimaresiliente Umgestaltung des Straßenzugs ist eines der Schlüsselprojekte innerhalb des Programms. Die Text freischaltenWalther-Bothe-Straße verläuft in West-Ost-Richtung und übernimmt als innerörtliche Text freischaltenSammelstraße eine wichtige Erschließungsfunktion für die angrenzenden Wohngebiete. Im Abschnitt zwischen Text freischaltenBerliner Straße und Havel (östliche Walter-Bothe-Straße) sind die Fahrbahnflächen vergleichsweise großzügig dimensioniert. Auf beiden Straßenseiten wird überwiegend senkrecht zur Fahrbahn geparkt. Das Erscheinungsbild des Straßenraums wird dadurch maßgeblich durch den ruhenden und fließenden Kfz-Verkehr geprägt und weist demnach in diesem Bereich einen hohen Versiegelungsgrad auf.
Im Zuge der geplanten Neugestaltung sind unterschiedliche Nutzungsansprüche an den begrenzten öffentlichen Verkehrsraum miteinander in Einklang zu bringen. Hierzu zählen insbesondere die Anforderungen des fließenden und ruhenden Verkehrs, des Fuß- und Radverkehrs sowie die Erfordernisse einer klimaresilienten und möglichst flächensparenden Gestaltung. Dabei bestehen insbesondere Zielkonflikte zwischen der Reduzierung versiegelter Flächen und der Beibehaltung bzw. Bereitstellung von Stellplätzen. Die Planungen für die klimaresiliente Umgestaltung des östlichen Abschnitts der Text freischaltenWalther-Bothe-Straße wurden im Herbst 2025 aufgenommen. Zur Konkretisierung der Planung soll eine repräsentative Erhebung des ruhenden Verkehrs und eine darauf aufbauende Parkraumanalyse durchgeführt werden. Ziel der Untersuchung ist es, die tatsächliche Auslastung des vorhandenen Parkraums zu unterschiedlichen Tageszeiten und an unterschiedlichen Wochentagen zu ermitteln. Auf Grundlage der erhobenen Daten soll eine belastbare Datengrundlage für die weitere Planung der Text freischaltenWalther-Bothe-Straße und insbesondere für die Entscheidung über die zukünftige Anzahl an öffentlichen und legalen Stellplätze geschaffen werden. Darüber hinaus sind Empfehlungen für den zukünftigen Umgang mit dem vorhandenen Parkraum und zur Lösung bestehender Nutzungskonflikte abzuleiten. Dabei sollen insbesondere Möglichkeiten aufgezeigt werden, wie der vorhandene Parkraum bedarfsgerecht genutzt und mit den weiteren Anforderungen an die Gestaltung des öffentlichen Raumes in Einklang gebracht werden kann.
Haupterfüllungsort Bezeichnung Text freischaltenWalther-Bothe-Straße Postanschrift Text freischaltenWalther-Bothe-Straße 16515 Oranienburg
Ergänzende / Abweichende Angaben zum Haupterfüllungsort:
Der Erhebungsbereich umfasst mehrere Straßenzüge im Bereich der östlichen Walther- Text freischaltenBothe-Straße (Abschnitt zwischen Text freischaltenBerliner Straße und Havel inklusive angrenzende Wohnstraßen). Darüber hinaus sollen mehrere innerhalb des Erhebungsbereichs gelegene Sammelanlagen Bestandteil der Erhebung sein.
Ausführungsfristen
Zeitraum der Leistungserbringung
Mit der Ausführung der Leistung soll unmittelbar nach Zuschlagserteilung begonnen werden. Die Zuschlagserteilung ist für November 2026 geplant. Der Leistungszeitraum endet damit im 02/2027.
Zusätzliche Angaben Die BIG Städtebau beabsichtigt als treuhänderische Gebietsbeauftragte der Stadt Oranienburg eine Verhandlungsvergabe ohne Teilnahmewettbewerb gemäß VV zu § 55 LHO und § 12 UVgO durchzuführen. Mit der Veröffentlichung dieser Vergabeabsicht soll der bestehende Bieterkreis erweitert und geeignete Unternehmen für eine spätere Angebotsaufforderung ermittelt werden. Interessierte Unternehmen können ihr Interesse durch die Einreichung eines formlosen Teilnahmeantrags bzw. einer Interessenbekundung bei der BIG Städtebau GmbH unter den oben genannten Kontaktdaten per E-Mail bekunden. Als Betreff ist die Vergabenummer: Text freischaltenUVGO-0219/2026-61 anzugeben.
Zur Angebotsabgabe werden mindestens drei bis fünf Unternehmen aufgefordert. Mit Abgabe einer Interessenbekundung bestätigt der Interessent die Einhaltung der Bestimmungen des Brandenburgischen Vergabegesetzes). Die Auswahl erfolgt aus dem Kreis der Bewerber, die ihre Eignung anhand der geforderten Eigenerklärungen nachgewiesen haben. Ein Anspruch auf Einbeziehung in das anschließende Vergabeverfahren besteht nicht.
Schlusstermin für die Einreichung der Interessenbekundungen:Text freischalten 17/09/2026.
Mit der Interessenbekundung sind folgende Unterlagen einzureichen:
- das ausgefüllte Formblatt 124 LD - Eigenerklärung zur Eignung Liefer-/Dienstleistungen (abrufbar u. a. über das Bundesamt für Bauwesen und Raumordnung (BBR);
- Qualifikation des Projektleiters: hier Abschlusszeugnis als Verkehrsplaner oder vergleichbar;
- eine Referenzliste mit möglichst nicht länger als zehn Jahre zurückliegenden Referenzen: hier Parkraumanalyse. Diese soll jeweils Angaben zum Ansprechpartner, zur Art der ausgeführten Leistung, zur Auftragssumme und zum Ausführungszeitraum enthalten;
- Eigenerklärung über eine Berufshaftpflichtversicherung mit folgenden Deckungssummen: 3 Mio. Euro für Personenschäden je geschädigter Person und 1 Mio. Euro für sonstige Schäden je Versicherungsfall.
Der Auftraggeber behält sich vor, im weiteren Verlauf des Vergabeverfahrens zusätzliche Angaben und Nachweise zur Eignung der Bewerber anzufordern.
Bekanntmachungs-ID: Text freischaltenCXP9YR1HXB1.

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