Öffentliche Ausschreibung in München

Die bestehende U-Bahn-Linie U5 endet derzeit am U-Bahnhof Laimer Platz. Die U5-West nach Pasing ist die westliche Verlängerung dieser U-Bahn-Linie. In diesem Streckenabschnitt sind 3 Bahnhöfe enthalten. Die Gesamtmaßnahme ist aufgegliedert in zwei Baulose: 5 West –1 (im Weiteren auch als Baulos 1 bezeichnet) und 5 West –2 (im Weiteren auch als Baulos 2 bezeichnet). Die ausgeschriebenen Leistungen der Technischen Ausrüstung (Niederspannung) umfassen im Wesentlichen den Bereich des Bahnhofes Am Knie mit den zugehörigen Streckentunnelabschnitten (Teil von Los 2), welche im Bereich der Fischer-von-Erlach-Str. im Osten und Josef-Felder-Str. im Westen liegen. Die Streckentunnel teilen sich in einem Ostabschnitt mit ca. 900 m und einem Westabschnitt mit ca. 300 m auf. Zum Bauabschnitt gehört das Notausstiegsgebäude Kleingartenanlage, dass sich im östlichen Streckentunnelabschnitt befindet. Der überwiegende Tunnelanteil wird im bergmännischen Tunnelvortrieb hergestellt und daher als „Rundtunnel“ ausgeführt. Im U-Bahn