Öffentliche Ausschreibung in Ludwigsburg

Neubau Stadtbahn im Landkreis Ludwigsburg
Bei der Stadtbahn Ludwigsburg handelt es sich um ein Stadtbahnneubau- und Reaktivierungsprojekt im Niederflursystem (mit Ausnahme U14-Verlängerung Pattonville – Hornbach) mit einem ca. 25 km langen Streckennetz im Landkreis Ludwigsburg zwischen Markgröningen, Schwieberdingen, Ludwigsburg und Pattonville (siehe Anlage 2a). Der Ausbau ist in drei Stufen vorgesehen. Im Rahmen der 1. Ausbaustufe ist vorgesehen, die sog. „Markgröninger Bahn“ (Strecke 4831) als EBO-Strecke nach NE-Regelwerk zu reaktivieren und zu betreiben (Los 1, PFA 1). Weiter ist als 2. Ausbaustufe der Neubau der sog. Stammstrecke plus mit mehreren Außenarmen als BOStrab-Strecken (Los 2, 3, 5 und 6 PFA) vorgesehen. In einer 3. Ausbaustufe soll eine Verbindung durch die Ludwigsburger Innenstadt (Wilhelmstraße) auf Basis eines noch zu treffenden politischen Beschlusses ergänzt werden. Die Lose 1+2 befinden sich derzeit in der Vorplanung. Danach ist eine standardisierte Bewertung mittels Nutzen-Kosten-Untersuchung vorgesehen, die gemeinsam mit der Vorplanung die Basis für entsprechende Fördermittelanträge und die weiteren Planungsschritte darstellt. Los 1 („Markgröninger Bahn“) beinhaltet den Planfeststellungsabschnitt (PFA) 1, Los 2 beinhaltet die PFA 2, 3a, 3b, 4, 5 und 6.