Ausschreibung Tiefbau in Eilenburg

Die vorliegende Ausschreibung beinhaltet die Oberflächenbehandlung von Fahrbahndecken im Straßenmeistereibereich Delitzsch mit zwei Straßenabschnitten, welche die Bundesstraße 184 und Kreisstraße 7429 erfassen. Die Abschnitte befinden sich entlang folgender Straßen (siehe Übersichtskarten als Anlagen): Los 1 – Bundesstraße: B 184 – B183a – Lober – (Westumfahrung Delitzsch) – vNK 4439 110 – von Station 0, 00 bis Station 1, 20 – nNK 439 211 – Abschnittslänge = 1.020 m – Gesamtfläche = 7.800 m² – OB-dA 70 % = 5.500 m² Los 2 – Kreisstraße: – K 7429 – Kreisverkehr Rackwitz/Neuschladitz – Lemsel – vNK 4540 001 – von Station 0, 80 bis Station 3, 42 (OD) – nNK 4540 055 – Abschnittslänge = 3.262 m – Gesamtfläche = 21.500 m² – Rep.-Zug 40 % = 8.600 m² Die Ausschreibung umfasst u. a. die folgenden Leistungen: Los 1, B 184 – OB-dA: Unterlage reinigen vor Ausführung (7.800 m²): Die Gesamtfläche im o.g. Abschnitt soll unmittelbar vor der Oberflächenbehandlung durchgeführt werden. Das Kehrgut wird mittels selbstaufnehmender Kehrmaschine aufgenommen und nach Wahl des AN entsorgt. Die Kehrleistung ist zu dokumentieren – Lieferscheine der Entsorgung sind dem Auftraggeber vorzulegen. Erschwernis infolge Einbauten: Im o.g. Streckenabschnitt befinden sich 3 Stück Straßenabläufe, welche während der Oberflächenbehandlung abzudecken sind. Die Abdeckung ist nach Fertigstellung wieder zu entfernen. OB-dA herstellen (5.500 m²): Die Oberflächenbehandlung mit doppelter Abstreuung soll so ausgeführt werden, dass die vorhandene Fahrbahnmarkierung nicht abgedeckt wird. Die zu behandelnde Fläche entspricht somit ca. 70 % der Gesamtfläche des o.g. Abschnitts. Nicht gebundene Abstreukörnung direkt nach Ausführung abkehren und nach Wahl des AN entsorgen. Bindemittel = Bitumenemulsion C69BP3-OB-1, Anspritzmenge = 1, bis 1, kg/m². 1. Lage Lieferkörnung = 5/8, Abstreumenge = 9 bis 12 kg/m² 2. Lage Lieferkörnung = 2/5, Abstreumenge = 3 bis 6 kg/m² Es ist grobe Gesteinskörnung der Kategorie PSV 51 zu verwenden. Unterlage reinigen nach Ausführung (7.800 m²): Spätestens sieben Tage nach Fertigstellung der Oberflächenbehandlung ist die Verkehrsfläche mittels selbstaufnehmender Kehrmaschine zu reinigen. Die Durchführung ist der Straßenmeisterei Delitzsch mindestens einen Tag vorher anzuzeigen und zu dokumentieren. Das Kehrgut wird nach Wahl des AN entsorgt – Lieferscheine der Entsorgung sind dem Auftraggeber vorzulegen. Los 2, K 7429 – Reparaturzug Unterlage reinigen vor Ausführung (21.500 m²) Die Gesamtfläche im o.g. Abschnitt soll unmittelbar vor der Oberflächenbehandlung durchgeführt werden. Das Kehrgut wird mittels selbstaufnehmender Kehrmaschine aufgenommen und nach Wahl des AN entsorgt. Die Kehrleistung ist zu dokumentieren – Lieferscheine der Entsorgung sind dem Auftraggeber vorzulegen. Schadstellen anspritzen und abstreuen (8.600 m²): Die Oberflächenbehandlung soll so ausgeführt werden, dass die vorhandene Fahrbahnmarkierung nicht abgedeckt wird. Die zu behandelnde Fläche entspricht ca. 40 % der Gesamtfläche des o.g. Abschnitts. Nicht gebundene Abstreukörnung direkt nach Ausführung abkehren und nach Wahl des AN entsorgen. Bindemittel = Bitumenemulsion C67BP3-REP, Anspritzmenge 1, bis 2, kg/m². Lieferkörnung = 2/5, Abstreumenge 9 bis 14 kg/m² Ausführung maschinell mit Reparaturzug Unterlage reinigen nach Ausführung (21.500 m²): Spätestens sieben Tage nach Fertigstellung der Oberflächenbehandlung ist die Verkehrsfläche mittels selbstaufnehmender Kehrmaschine zu reinigen. Die Durchführung ist der Straßenmeisterei Delitzsch mindestens einen Tag vorher anzuzeigen und zu dokumentieren. Das Kehrgut wird nach Wahl des AN entsorgt – Lieferscheine der Entsorgung sind dem Auftraggeber vorzulegen. Die Richtlinien RSA und RUB sind einzuhalten. Der AN garantiert, dass für die Verkehrssicherung geeignetes Personal zur Verfügung steht und ein rasches Reagieren auf besondere Situationen gewährleistet wird. Insbesondere die Vorschriften der ASR A5.2 sind zu beachten und einzuhalten. Durch den Bieter ist ein Nachweis für die Eignung und Qualifikation des benannten Verantwortlichen für die Sicherung von Arbeitsstätten zu führen. Ein Nachweis über den Besuch von mindestens eintägigen Seminarveranstaltungen zum Thema RSA, z.B. des Deutschen Verkehrssicherheitsrates, von Berufsverbänden oder vergleichbare Veranstaltungen ist vorzulegen. Die Verkehrssicherungsleistung ist als gesonderte Position im Leistungsverzeichnis ausgeschrieben. Grundsätzlich gelten in der aktuell gültigen Fassung: – die StVO – die VwV-StVO – Zusätzliche technische Vertragsbedingungen und Richtlinien für Sicherungsarbeiten an Arbeitsstellen an Straßen (ZTV-SA) – die Richtlinie für die Sicherung von Arbeitsstellen an Straßen (RSA) Anzuwendende Zusätzliche Technische Vertragsbedingungen bzw. Vorschriften Verkehrssicherung, Umleitung und verkehrstechnische Ausstattung: – Zusätzliche Technische Vertragsbedingungen und Richtlinien für Sicherungsarbeiten von Arbeitsstellen an Straßen (ZTV-SA 97) Ausgabe 1997 – Richtlinien für die verkehrsrechtliche Sicherung von Arbeitsstellen an Straßen (RSA 21) Ausgabe 2021 – Richtlinien für Umleitungsbeschilderungen (RUB 21) Ausgabe 2021 – in Verbindung mit der ASR A5.2 – Anforderungen an Arbeitsplätze und Verkehrswege auf Baustellen im Grenzbereich zum Straßenverkehr – Straßenbaustellen, Dezember 2018 – Straßenverkehrsordnung (StVO) mit den Allgemeinen Verwaltungsvorschriften (VwVStVO) in der aktuellen Fassung Die Abrechnung aller Leistungen ist getrennt nach Baulastträgern vorzunehmen. Entsprechend muss für Bundes- und Kreisstraßen jeweils eine separate Rechnungsstellung erfolgen. Für weitere Details verweisen wir vollumfänglich auf unsere beigefügten Vergabeunterlagen.